无论真假。
不论是从公共管理，还是从企业本身的发展，出租车这块业务对于滴滴来说都是过大的责任，是否继续能由其进行下去，有待严肃的商榷。
至于未来滴滴的命运会怎样？
前不久，它才在人民工体开了第五年的年会。滴滴创始人程维面对6000余名员工，在大谈滴滴的国际化，还是前两年富有朝气乘风破浪的样子。
现在的滴滴，得指着2018年上市，给投资人一个交代，这也需要其调整新的业务模式，应对新的政策和形势。
同时，我们也很担心大船上的那些老司机。昨天与一个还在Uber网络的苏牌司机聊了聊。他说，马上就不能开了。滴滴有提供沪牌车，然而月租大约在6000-7000元，基本无利可言。他今天就会开车回老家，过完年后是否要继续，自己也说不准。
——迷茫，是接下去一年，滴滴的关键词。（作者：autocarweekly 杨婧一）
