安徽高铁“爆炸”式延伸 安徽人乘上了高铁时代

宁安高铁横贯安徽东西。宁安高铁258公里，连通皖江五市，衔接长三角，将长江沿线的马鞍山、芜湖、池州、安庆融入全国高铁网。马鞍山到南京15分钟，到上海不到1.5小时，安庆至南京、上海的时间也缩短至1.5小时和3小时。记者从铁路部门了解，10月15日，宁安高铁将进入试运行阶段，为期一个月，随后将进行初步验收、安全评估等，预计最快通车时间要等到12月。

京九高铁途经安徽的线路尘埃落定。该线路北起北京，南抵香港九龙，在安徽境内经亳州、阜阳、淮南、合肥、安庆五市。

据业内人士介绍，京九高铁线路在经湖北、安徽两省时有两条线路选择，分别为合安九客运专线（合肥-安庆-九江）或阜冈九铁路客运专线（阜阳-潢川-黄冈-九江）。业内人士称，由于西线（麻城）地质条件复杂，京九高铁短期可能不会走湖北麻城，而是先走东边的合肥、安庆。

京九高铁，又叫京九客运专线，是国家中长期铁路网规划当中的规划研究项目之一，实际上采用各地分段建设最后连成一线的方式建设。京九高铁全长2400公里，，跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等地，是连接环渤海和珠三角的高速铁路干线。

最美高铁美不胜收。合福高铁北接合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京，中与沪汉蓉铁路、沪昆客专、商合杭高铁、东南沿海铁路相交，南连福州枢纽。作为京福高铁的重要组成部分，合福高铁沟通华中与华南地区。

合福高铁穿越国内旅游“黄金通道”，串上了一个个美丽的风景名胜区，绩溪、黄山、西递宏村、婺源、南平、建瓯、灵山、武夷山、三清山、等诸多高品质旅游景点，美不胜收，人在车上，如行画里。从包公故里合肥，一路南下，首先领略到巢湖的浩瀚，知“旗鼓相当”之由来；一瞥铜陵江水奔流不息，顿感滚滚长江水之澎湃，畅想三国周郎，小乔初嫁；高铁飞驰，“两水夹明镜，双桥落彩虹。”宣城旌德县尽在眼前，看李白睹物思人；过了绩溪就是黄山市，“黄山归来不看岳”，四季的黄山缤纷的美；烟花三月，列车穿行在婺源，是人走在花海中，山坡上、山间里一片又一片金灿灿的油菜花。江南的春雨斜斜得落在宏村的青石板上，清幽的小巷，木桥下潺潺的流水，还有那半掩着门的粉墙黛瓦；三清山上，饱览大自然的鬼斧神工；福州站下车，顺道厦门可以面朝大海。

根据安徽省制定的发展目标，到2020年，全省铁路营业里程达到6790公里。一是建成以合肥为中心，连接所有设区市、通达全国主要城市的快速客运铁路网，全省客运专线达到2842公里，合肥成为全国重要的铁路枢纽。

二是建成较为完善的普通铁路网，能源运输通道更加通畅，全省普通铁路达到3335公里，电气化率达到67%。建设皖江、皖北城际铁路，全省城际铁路达到370公里，实现中心城市之间、中心城市至周边主要城镇快速客运铁路联通。将建设合肥南、芜湖、蚌埠南、黄山北、安庆西、阜阳西、合肥西、芜湖北等8个高铁站综合交通客运枢纽。

安徽已通车高铁

京沪高铁安徽段徐州-宿州-蚌埠-滁州-南京

京福高铁安徽段徐州-宿州-蚌埠-合肥

沪蓉高铁安徽段上海-南京-合肥-六安-武汉-重庆-成都

京福高铁安徽段合肥-铜陵-黄山-景德镇-福州

宁安高铁安徽段南京-马鞍山-芜湖-铜陵-池州-安庆

规划在建中

京九高铁安徽段北京-蚌埠-合肥-安庆-九江-南昌-深圳

商杭高铁安徽段商丘-亳州-阜阳-淮南-合肥-芜湖-宣城-湖州-杭州

郑合高铁安徽段郑州-许昌-周口-阜阳-淮南-合

合武高铁安徽段合肥

（潘利威朱立新）