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闽运新推出定制公交线路服务 路线由乘客说了算

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公交线路怎么走,乘客自己说了算。记者昨日获悉,闽运公交公司与小猪巴士联合推出智能公交系统,市民可通过手机app发布自己想要的公交线路,只要“盟友”达到线路开行的数量,即可成行。而且定制线路的停靠站点仅两三个,乘客数量也有管控。乘客通过手机提前购票后,直接用电子车票乘坐公交车,全程实现智能化。

如何定制:

手机app和微信公众号

目前我市公交线路的开通主要由主管部门来定,多经过客流量大的繁华路段,停靠站点也多。即便是开通快线,途经站点也有10多个,上下班高峰期仍会出现拥挤、乘车时间长等问题。

使用定制公交线路服务,市民可通过手机下载“小猪巴士”软件,注册登录后即可在app上发布自己的线路需求。同时,还可通过微信关注“小猪巴士”公众号进行定制。输入上下车时间、出发和终到地点,专属定制线路就发布成功了。

开线条件:

上座率达六成就可开线

市民发布需求后,后台对不同需求量进行评估,同一条线路的需求者达到公交车辆60%核载率,即30人时,线路就可成行。随后,闽运公司会对线路里程、道路情况、已有线路等因素进行评估,确定出最优的行驶线路。最后经主管部门审批后,才会在“小猪巴士”上发布成行线路的起始终点、停靠站点、发车时间、票价等信息,市民再通过班车查询进行购票。

与普通公交线路的长时间运营不同,目前推出的定制公交线路主要分为早晚2班,采用公交车辆运营。“公交车座位数有20来个,部分乘客需要站着,但车厢内不会拥挤。”闽运公司相关负责人说,会对一趟车的购票人数进行管控,一车最多有50名乘客,超出将会加开公交车。

目前,闽运公司率先将已开通的省体、仓山万达至马尾高新区总部经济区两条公交线路纳入平台。

购票方式:

提前购买并在线支付

值得注意的是,与普通公交车上车刷卡或投币模式不同,定制公交车需要提前在线购买车票。如因乘客自身原因,可在发车前1个小时进行退款,需要支付10%手续费。同时,已购票的乘客还有一次改签机会。

“乘车时只需要向司机出示电子车票即可上车,发车后车票就作废。”小猪巴士相关负责人介绍说,通过手机客户端乘客还可查询到车辆具体所在位置。如要进行支付时,平台提供了便捷的支付宝、微信等多种支付方式。

在票价方面,目前闽运公司已有的2条线路均为3元每人每趟次。至于后期其他线路的定价,闽运公司表示基本在3元左右,具体要根据不同线路的情况再评估。另外,与现有线路一样,新线路的中途站点仅设置两三个客流量较多的点。

由于目前处于推广期,在站点停靠时,市民除了使用电子车票乘车外,还可直接投币上车,市民适应新模式后,将只接受电子车票乘车。

对比:

比定制公交巴士便宜得多

对于此次新推出的公交线路定制服务,不少市民会与此前的定制公交巴士进行比较。“去年推出的金山至五四北定制公交巴士仍在运营,这个采用的是一人一座制,车内配有wifi等服务,车型也更为舒适,票价(10元)相对较高。”闽运公司相关负责人解释说,定制公交线路采用公交车运营,票价相对较低,虽没有一人一座,但舒适度高于普通公交车。

小猪巴士方面还表示,后期还将有各种活动可赢取代金券,针对不同节假日还会在车内办主题活动,打造独特的公交定制体验。

(记者 谢星星)

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编辑: 中国在线实习标签: 闽运 路线
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