重型半挂车爆胎仍上路送货 高速上被查欲贿赂交警

据湖北省黄石市警方消息:自开展高速公路严重交通违法行为集中整治行动以来，湖北省黄石市交巡警支队黄咸高速交警大队狠抓路面管控，强化巡逻力度，提高出警率和见警率，确保路面安全畅通，9月8日，该大队执勤民警快速处置一起重型半挂车高速爆胎依旧在高速公路上行驶的一起安全隐患。

事发当日上午10时15分许，该大队执勤民警巡逻至蕲嘉高速黄咸向55公里+600米处时，发现前方有一辆车牌为“皖A91XX挂”的红色重型半挂车左侧后车轮爆胎在高速公路上行驶，民警立即观察来车方向的车辆情况，拉响警笛，引导过往车辆缓速行驶，迅速通过车载高音喊话器要求该车辆靠边接受检查。并安排人员摆放警示标志，采取在后方摆设反光锥筒、开启警灯方式建立安全屏障，在确认安全的情况下，民警上前了解，得知该车主从安徽合肥送货至湖北咸宁，途中因车辆爆胎已经耽误了很长时间，为了按时赶到送货地点，车主没来得及换胎就已经上路了。

为避免事故的发生，民警随即采取措施，带其驶离高速。就在民警将该半挂车引导至金牛收费站后，该车主从钱包里拿出2张100元现金，向执勤民警进行贿赂，企图让民警放他们上高速。随即，民警对当事人的行为进行严厉批评并进行现场安全教育。在此，黄咸高速交警提醒：高速公路爆胎后极易引发事故，不能小视，更不能为了赶时间，把生命视同儿戏，如遇爆胎，千万不要慌张，不要急刹车，应紧握方向盘，保持车辆直线行驶，同时轻踩制动踏板，使车辆减速行驶，并尽快靠边停车。同时，应检查备胎及常备工具，并掌握基本的简单维修技巧，以备不时之需。

黄咸交警温馨提示：高速公路车辆爆胎应如何处置

爆胎是高速行驶时候意外又危险的状况，具体表现是方向盘突然一抖，紧接着传来“砰”的一声巨响，车头随之一偏...遇到这种状况往往就是遇到了爆胎。

如果是前轮爆胎：一定要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘，然后在车后竖立警示三角牌，防止二次事故。如果是后轮爆胎：车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边，此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常危险，只需握稳方向盘即可。日常注意事项：1、提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。2、定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。