沈阳至丹东高铁开通运营

9月1日，沈阳至丹东高铁开通运营，沈阳至丹东的最短运行时间由原来的3小时34分缩短至1小时11分。

沈丹高铁开通运营后，辽宁省铁路运营里程已接近5100公里，其中高速铁路运营里程超过1200公里。高速铁路通达14个省辖市中的12个。丹东正式融入沈阳“一小时经济圈”。

沈丹高铁起于沈阳市，经本溪、凤凰城，终到丹东市，全长208公里，全线设沈阳南、本溪新城、本溪、南芬北、通远堡西、凤城东、五龙背东、丹东8个车站，初期运营时速250公里。

沈丹高铁于2010年4月开工建设，2015年6月开始联调联试。开通初期，将安排开行动车组列车40对。由于沈丹高铁沿线多山地丘陵，在设计上多采用桥梁和隧道建设。全线共有双线桥梁92座（含框构桥），累计长度76.178公里，占线路总长的37%；隧道58座，均为单洞双线隧道，累计长度90.115公里，占线路总长的44%。

据介绍，沈丹高铁的开通，打造了辽宁东南部地区客货分线的快速大能力铁路通道，对于缓解既有沈丹铁路运量与运能的矛盾，提升辽辽宁东南部地区经济发展动力和潜力具有重要的意义，为亚欧大陆桥、丹东港后方通道和中朝国际联运通道提升输送能力保障。

记者：张彤彤