福寿高速通车仪式举行 寿宁城关连接线年底建成

宁德网消息(虎妍) 8月13日上午11时整，福寿高速通车仪式在寿宁(南阳)收费站成功举行。宁德市市委书记廖小军做了重要讲话，宁德市市长隋军主持了此次活动并介绍了福寿高速项目建设情况。

参加此次活动的有省委老领导、市委领导班子、市委老领导、福安市领导班子、寿宁县领导班子、市直相关单位代表和福寿高速公路公司全体员工。活动结束后，领导和来宾视察参观了福寿高速公路寿宁(南阳)至寿宁斜滩段的建设情况。

福寿高速公路是福建省6条在建高速公路中最早通车的一条，建成后，从宁德到寿宁全程高速仅需一个半小时，比原先节省近一半时间。福寿高速公路全长54.5公里，起点于福安坂中枢纽互通与沈海高速复线相接，终于寿宁县犀溪镇双港，与浙江省泰顺县龙丽温高速公路泰顺支线对接，设计时速80公里/小时，双向四车道，共设桥梁23座、隧道14座，项目概算总投资近47亿元，建设工期3年。全线设坂中枢纽、社口、斜滩、南阳、犀溪5个互通及南阳1个服务区。福寿高速南阳至泰顺段、南阳至寿宁县城连接线还在建设中，将于今年年底前通车。

目前福寿高速公路车辆通行费收费标准已得到省政府批复，即车型收费基本费率按小型车每车公里0.60元计算，计重收费基本费率按0.090元/吨公里计算。

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福寿高速诞生记

2007年7月，寿宁县成立高速公路建设前期工作小组，同年省高指会同宁德市交通局将福寿高速公路列入建设计划。2009年9月，省发改委召开会议研究海西高速公路网福安至寿宁的线路审查方案。 2011年11月，省高指同意寿宁县把斜滩互通口纳入主线同步建设方案，同时寿宁互通连接线延伸1.4公里，增资1.3亿元。2012年8月，寿宁互通口连接城关9.38公里，宽17米，四车道按二级路标准建设，造价1.9亿元，纳入了省高速建设规划盘子。2012年9月28日，福寿高速公路正式开工建设。

为确保项目建设快速顺利推进，寿宁县抽调精干力量全力投入“安征迁”工作。征地组工作人员白天丈量土地，晚上挨家挨户做群众思想工作，完成征地6000亩，月平均征地高达250亩，为项目建设快速推进提供了坚强保障。

寿宁境内地势险要，峰峦叠障，沟壑纵横，项目建设共需设桥梁23座、隧道14座。福寿高速A3标南澳特大桥主墩为薄壁墩，墩高量大，靠近省道，施工困难。经过实地考察，对比翻模施工，施工单位决定采用滑模施工工艺，既确保施工安全，又节省了工期2个月，创出了新亮点，取得省级QC成果三等奖的好成绩。