沈阳熠熠生辉

大东-四大整车厂

机器人劳动者 羿肇男

总装2

编者按：请忘记“锈带”的言论吧，众多欧洲汽车企业正在沈阳寻找别处无法比拟的商业机会。

从前，当与雄心勃勃的欧洲职业经理人们谈起即将派其在遥远的东方就职，接下来的问题通常是：“我将被派驻到北京、香港、上海，还是东京？”

而如今，当被告知即将派驻到中国东北的沈阳，只要不是要求立即开拔前往，已经不会引起讶异。

抛开冬季寒冷这样的小问题，以往人们认为，工业化的中国东北并不是想象的那么富有经济吸引力。事实上，近期的增长数字，对近年来表现平庸的东北来说，只是杯水车薪。

而令人惊讶的是，从一个德国商人的眼光来看，辽宁省会——沈阳，不但令人赞叹，更是“唯一适合其公司发展的地方”。

Max Menzel近期刚被任命为金杯全球物流（沈阳）有限公司总经理，来到这个城市。该公司，是由德国联邦铁路集团的全资子公司——德铁信可集团与金杯汽车股份有限公司合资成立。

“沈阳汽车工业基础雄厚，交通便利，人力资源丰富。这里有完整的汽车工业产业链，并且生活条件也很好，”他说。

“所有这些优势条件，不仅对汽车制造商，对整个汽车行业都是很有吸引力的。”

德铁信可早在1979年，中国改革开放前期就进入了中国市场。

目前，该公司在中国建立了庞大的物流网络，包括60余个办公室和85个仓库，面积达950000平方米。

自2011年开通从莱比锡至沈阳货运专列后，去年往返于沈阳与欧洲的集装箱专列达250列。

“沈阳对于德铁信可的全球发展战略来说至关重要，因此，我们与沈阳金杯成立合资企业，进一步挖掘市场，”Menzel说。

德铁信可沈阳分公司经理关阳介绍，合资公司主要业务为汽车物流服务，是该公司今后十年最重要的项目。

“我们对沈阳汽车工业未来的增长有信心。我们与金杯双方投资将达2000万欧元，”他说。

事实上，德铁信可的快速发展也是整个城市汽车产业发展的一个缩影。

自德铁信可进入沈阳的12年里，其年营业额一直呈两位数增长。雇员也增加到23人。

沈阳，这个曾经的清朝之都，也是新中国成立之初的制造业之王，现在正成为“东方汽车之都”，吸引着世界的目光。

这并非牵强附会，特别是当你看到众多世界汽车业巨头在此设厂兴业，包括宝马、通用和本土企业——华晨汽车。

沈阳汽车产业的兴起，始于2003年，也是德铁信可进入沈阳的那年。当时，宝马与华晨汽车成立了合资公司——华晨宝马，生产整车供应中国市场。

去年，该市汽车产量达110万辆，产值2218亿元，同比增长14.3%。GDP为7100亿元，同比增长6%，其中汽车工业约贡献了31%。

据中国汽车工业协会数据，去年全国销售汽车2350万辆，预计今年将增至2500万辆，增长7%。

不过，该协会也表示，尽管数据很乐观，但预计今汽车产业存在产能过剩的问题，将有三分之一的生产线闲置。

沈阳宝马新城招商局长郑策，对此并不担心。他表示这并不会影响沈阳汽车产业的发展。

“我见证了沈阳汽车工业的成长，也看到了宝马给这座城市带来的深远影响。宝马重塑和振兴了沈阳。沈阳主要是高档车制造，因此全国范围内的汽车工业放缓并没有影响到这里，”他说。

这座城市的汽车工业的另一个晴雨表，便是沈阳欧盟的经济开发区。

在这个70平方公里的开发区内，聚集了4个整车制造厂，华晨金杯、华晨中华、华晨宝马和通用汽车，以及150个汽车零部件供应商。

该区去年汽车产量为82.9万辆，同比增长1.7%；产值1300亿元，同比增长7.6%。汽车相关产业产值1123亿元，同比增长6.3%。沈阳市近四分之三的汽车销售来自于此。

如今，汽车已成为沈阳的支柱产业。

据欧盟经济开发区介绍，到2020年，该区汽车产量将达160万，产值3000亿元。汽车工业将贡献800亿税收，解决16万人的就业。

2020年，该区还计划建立一所汽车工业专科学院。并计划发展汽车周边产业，如汽车博物馆、主题公园等。

伴随整车产业的发展，汽车零部件产业也将快速发展。2012年，沈阳有165家汽车零部件企业。现在，这一数字已经上升为251家。

德国著名汽车配套商——本特勒汽车也于去年6月在沈阳设立了工厂。该公司沈阳工厂经理王子达介绍，沈阳给汽车企业提供了进入国内和海外市场的绝佳机会。

“我们跟随宝马来到沈阳，它是我们四个主要客户之一。目前，在沈阳的发展已经超过了我们的预期。对未来的业务增长，我们很有信心，”他说。

“尽管沈阳是内陆城市，但是它与欧洲有紧密联系。这将对本特勒在沈阳的成长很有帮助。”

目前，有来自欧洲24个国家的162家公司在沈阳投资兴业。这些来自欧洲的投资，主要集中在汽车及汽车零部件制造产业。

据沈阳市外经贸局数据，去年，沈阳与欧洲的进出口额达74亿美元，其中出口占12亿美元。

同时，当地政府正筹建以汽车产业为主的“中德高端装备制造产业园”，这也将极大地带动沈阳汽车产业的进一步发展。

作者：中国日报欧洲版 胡海燕 ；中国日报辽宁记者站 吴勇