粤港澳深度合作全面推进，游艇自由行尚需突破政策瓶颈 广州南沙自贸区成为拓宽粤港澳合作领域、深化合作机制试验田

南沙枢纽区块效果图

汽车码头

游艇会

根据国家赋予广东自由贸易试验区南沙新区片区（南沙自贸区）的定位和发展目标，广州南沙新区是广东自贸区推进粤港澳深度合作的重要载体，是拓宽粤港澳合作领域、深化合作机制的试验田。

根据南沙自贸区工作办公室昨天提供的信息，国务院颁布的《中国（广东）自由贸易试验区总体方案》明确指出，广东自贸区要“优化自贸试验区区域布局，规划特定区域，建设港澳现代服务业集聚发展区”。

为落实上述目标，南沙自贸区规划布局了面积为10平方公里的南沙枢纽区块，计划引进香港城市规划、建设和管理经验。目标定位是建设粤港澳深度合作试验区，规划重点发展资讯科技、金融后台服务、科技成果转化、专业服务等, 打造粤港澳生产性服务业发展基地，探索内地和港澳社会管理创新及经济融合发展新机制。南沙自贸区粤港澳深化合作相关工作全面推进中。

关于粤港澳游艇自由行问题，南沙自贸区工作办公室主任潘玉璋说，南沙正积极探索粤港澳游艇通关新模式，梳理粤澳游艇自由行所需的政策支持，并提请上级部门予以支持，争取推动实现港澳台和外籍游艇在南沙航行和停泊的便利化。

目前，南沙游艇会作为南沙区内硬件设施配套成熟的游艇企业，已做好前期准备工作，但粤港澳游艇自由行仍缺少相关的政策支持，比如三地游艇登记政策、游艇“两地牌”、游艇驾驶员证互认、游艇航行水域问题等，需要突破现有的政策“瓶颈”。

下一步，潘主任说，南沙将协调推动南沙游艇会对外开放工作，争取政策支持，并加强与海事部门沟通协作，制定游艇出入境检查管理规定及便利措施，率先建立港澳游艇出入境管理体制新模式。

根据中国交通运输协会邮轮游艇分会发布的《2014中国游艇产业报告》，我国游艇制造产业去年呈井喷式发展态势，全年国内游艇制造业产值约为80亿元，全年国内游艇消费市场规模约为30亿元。预计10年后，中国游艇制造产业产值将会突破500亿元。

该报告指出，当前，我国8米以上商务休闲游艇为3,700～4,000艘，5米以上钓鱼艇、帆船、快艇约有12,000艘，总计约为16,000艘。目前，全国拥有149家游艇俱乐部、约10,000个水上泊位。

广东拥有的游艇数量占全国总数的三分之一强，为34%，位居第一。海南为19%，江苏和山东均为12%。因此，广东在游艇经济发展中占有领先和优势地位，有诱人的发展前景。（广东记者站 张玉安）