车展车商下“猛料”冲销量 下半年深圳车市有望回暖

“展会期间订车才有这么大的优惠，展会结束后就不可能有了。”一汽丰田的销售顾问莫女士坦言，丰田此次推出这么大的折扣就是希望在车展上冲一下销量，完成业绩。位于南山区的南方众悦汽车销售有限公司的一个销售顾问表达更为直接：“我们就是要签单，其他都是次要的。”在他们的展位，一些宝马、保时捷等豪车甚至有7万—10万元的折扣。一汽大众的销售顾问邓先生向记者透露了其中的奥秘：“每年的展会车商之间都会暗中较量，我们的销量一定要拼命往上冲。”

深圳一纸汽车限购令，让本地车市瞬间坠入了五个月的“寒冬”，深圳车商们想趁此冲一冲销量的行为也不难理解。车展组委会也深谙车商的需求，今年车展的安排规模大大超过往年，占据了会展中心全部9个展厅，展期也首度将延长至9天。

新能源车大受关注

比亚迪在今年的深港澳车展上出尽风头。除了宣布“542战略”的首款车型比亚迪“唐”正式上市以外，年内即将上市的宋、元、商也悉数亮相，吸引了大批“迪粉”参观，一时间让周边车商失色不少。

值得注意的是，比亚迪延续了上海车展的“任性”作风——以全部新能源车型参展，不再展出任何传统燃油车型。并且，在其他车商大打折扣的同时，比亚迪丝毫没有想冲击销量的想法，“一毛不拔”。“我们的比亚迪‘秦’和‘唐’都卖得很好，不打折的。”比亚迪销售顾问吴女士告诉记者，由于销量好就算马上订车也要等大约两个月以后才能提到车。

比亚迪的“霸气”还侧漏到了场外。在会展中心7号馆外，比亚迪用了近400平方米搭起了一个巨大的擂台，举行了“唐战番邦”的大型表演赛。记者观察到，比亚迪是唯一一个占用会展场外用地的车商。