新版成山角水域船舶定线制和报告制将于6月1日施行

《成山角水域船舶定线制（2015）》和《成山角水域强制性船舶报告制（2015）》修订案已经国际海事组织海上安全委员会第94次会议审议通过，将于今年6月1日起正式施行。

修订后的成山角水域船舶定线制将由原来的一个南北“双向单车道”规划为一个南北“双向四车道”和东南“双向单车道”，减少成山角水域内船舶的交叉会遇局面，提高船舶通行效率。

同时，修订后的船舶报告制将减少需要强制报告的船舶数量，以减轻船舶报告负担，提高监管的针对性和科学性，增强船舶的航行安全。据测算，每年需要报告的船舶数量将下降70%。

“成山角水域是我国海上交通咽喉，是船舶进出渤海及黄海北部各港口的必经之路。2000年12月1日起，该水域正式实施船舶定线制和船舶报告制，十五年来，其对于维护我国主权和海洋权益，建立该水域良好的海上交通秩序，提高通航效率，保护海洋环境具有深远意义。”山东海事局副局长张杰平在5月27日召开的新闻发布会上说。

“新的船舶定线制和报告制实施后，我们将重点做好成山角水域船舶动态监管和信息服务工作，安排海巡船艇进行巡航驻守，维护船舶航行秩序，保障成山角水域水上安全形势持的续稳定。”张杰平说。（记者 宗来松）