海航波音787首航深圳 梦想飞机助力打造最具体验式机场

2015年5月13日上午11:27，海南航空股份有限公司波音787-8梦想飞机顺利抵达深圳宝安国际机场，标志着海南航空成为国内首家使用波音787梦想飞机执行深圳地区航班的航空公司。

海航与深圳机场联合举行了波音787深圳首航仪式。民航深圳监管局党委副书记王军功、深圳市交通运输委员会空港处处长贾丽巍、机场公安分局局长陈少翔、深圳机场海关副关长叶风华、深圳机场检验检疫局局长冯纪文、深圳机场出入境边防检查站站长李长青、深圳机场集团有限公司副总经理王穗初、深圳机场股份有限公司副总经理沈坚、海南航空股份有限公司深圳分公司总经理刘军、副总经理宋晨亮以及深圳机场各单位领导、新闻媒体、海航干部员工代表参加了首航仪式。

波音787梦想飞机是目前全球航空技术最先进，设计理念最超前的民用客机之一，其卓越的性能、创新设计及低碳环保理念备受瞩目。787机型采用复合材料制造进而提高飞机效率，降低油耗。而其更清洁的空气、更舒适的座舱压力、更高的空气湿度、更大的电控变色舷窗和更大的头顶行李舱等特点较同等座级客机更具优势，将为乘客带来全新的乘坐体验。

据悉，目前海航共拥有10架波音787-8型梦想飞机，并投入北京、上海、广州、成都、西安、长沙、西雅图、芝加哥、多伦多、圣何塞等国内及北美多条热门航线飞行，获得了广大旅客的青睐。此次，海航使用波音787执飞“深圳=北京”航线，每周计划执行七班，始发航班号为HU7704，计划12:45由深圳起飞，16:00到达北京。

海航深圳分公司总经理刘军在首航仪式上表示，“海南航空非常看好深圳市场，自2009年成立分公司以来，机队规模逐年增加，特别是宽体机运力投放规模。目前，海航深圳分公司已经是海南航空第二大宽体机基地。海航目前在深过夜窄体机机队规模为10架，宽体机机队规模达到4架，整体市场份额约为13%-14%，其中宽体机运力规模位居深圳机场前列。”

他同时表示，“此次海南航空在深圳投入全球最先进的波音787梦想飞机，也是切实响应国家“一带一路”战略号召的具体举措。深圳是中国改革开放的窗口，也是国家“海上丝绸之路”的战略桥头堡，依托深圳特区的优越地理位置以及雄厚的经济技术基础，着力开发以深圳为出发、目的地的出境游和跨国商务市场。相信海航的波音787梦想飞机将会为促进实现“一带一路”的“中国梦”贡献力量。”

刘军还表示，“海航计划从2016年开始引进更为先进的波音787-9型客机，这种客机比现有的787-8型客机飞得更远，载客量更大。未来，海南航空将进一步优化深圳现有航线网络布局，发挥海航集团整体网络优势，重点拓展从国内航点经深圳出境至印度、澳洲、新西兰等地区的国际航线，同时争取开通欧美洲际航线。”

深圳市机场股份有限公司副总经理沈坚在仪式上表示，波音787梦想飞机的到来，填补了深圳机场该机型的空白，标志着深圳机场已进入了可保障航空业界全部民航商业机型的时代。作为超远程中型客机，波音787梦想飞机的引进为深圳机场开通中远程国际航线奠定了基础，有助于提升深圳机场时刻资源利用率，完善深圳机场航线网络布局。此举将进一步提升深圳机场市场竞争力，助力深圳机场打造最具体验式机场。

据海航工作人员介绍，海航是中国内地唯一一家Skytrax五星级航空公司。波音787梦想飞机加入海航机队后，海航将依托其先进的航空技术和设计理念，着力呈现五星航空服务品质。

执行787飞行任务的“梦想天使”乘务组，被公司授予“金色翅膀”发饰，发饰上镶刻醒目的“787”字样，像一对金色的翅膀，象征海航“金色梦想”腾飞的美好愿望。在787客舱内，“梦想天使”乘务员向记者介绍了海航787客舱内部的人性化设计。整个客舱以中国大红色为基调，突出海航“东方之美”的服务定位和品牌形象。客舱空间宽敞，共设212个座位，其中商务舱36个，采用2-2-2布局，旅客可以根据自己的喜好调整座椅角度直至180度平躺。座间距2.4米，空间非常宽敞。经济舱采用3-3-3式座位布局，共设176个座位并配置全新升级的宽敞舒适座椅；全舱配备15英寸个人娱乐电视、电源插座，商务舱更配备了USB插口，满足旅客的多样用电需求。同时，洗手间将采用全新的装饰方式，让海航五星客舱服务的细节之美体现的淋漓尽致，为旅客打造完美的飞行体验。

同时，为做好海航波音787首航保障工作，深圳机场做了充分准备，制定了专门的保障方案，对工作人员进行了专业技能培训，提供适合“梦想飞机”的服务水准。深圳机场相关人士表示，此次波音787客机首航深圳，使空中服务与地面服务链条衔接更加紧密，将使旅客享受到更加优质舒适的乘机服务。（记者 黄一鸣）