苏州有轨电车三号线下半年开工 预计2017年通车

全长约9公里，预计2017年与有轨电车2号线同步通车

苏州有轨电车3号线将于今年下半年开工，预计2017年与有轨电车2号线同步通车，届时，市民在苏州乐园站乘坐有轨电车可直达高新区太湖边。作为有轨电车1号线的延伸线，有轨电车3号线全长约9公里，将串联起苏州西部生态城、太湖广场、太湖湿地公园等地，与有轨电车1号线共同构筑起高新区东西向主干线。

-有轨电车3号线

今年下半年开工建设

据了解，目前有轨电车3号线各项前期工作进展顺利，太湖大道南段及支线段已完成线路平纵设计，太湖大道方案正在设计当中，计划今年下半年开工建设，力争在2017年与有轨电车2号线同步通车。通车后，市民乘坐电车可直达太湖。有轨电车3号线作为有轨电车1号线的延伸线，全长约9公里，将连接起太湖湿地公园、太湖广场、生态城板块、生态城枢纽，与1号线共同构筑起高新区东西向主干线。值得一提的是龙康路站，作为有轨电车1、2、3号线无缝对接的枢纽站，未来，这里将建成大型交通综合枢纽，集有轨电车停车场、商业中心、游客中心、住宅于一体。

-有轨电车2号线

初期设车站13座

记者了解到，有轨电车2号线已经全面开工，全长18公里，起点位于与地铁3号线交汇的文昌路站，并在支线处与地铁3号线沪宁城际铁路新区站交汇。有轨电车2号线呈东西走向，经过风桅路、鸿福路、文昌路、通浒路、阳山西路、科正路、普陀山路，并最终到达龙康路，与有轨电车1号线对接。有轨电车2号线先后跨越京杭大运河、浒光运河，下穿通过绕城高速、312国道、230省道，途经浒关镇、浒关开发区、通安镇、树山景区、苏州科技城、西部生态城，初期共设车站13座，其中高架线路7公里，并设两座高架站。有轨电车2号线将建通安车辆段一座。有轨电车2号线一共有34个交汇点，地面11多公里，因为建设了高架和下穿，平交路口减少到9个，这将大大提升通行效率，减少对社会车辆的影响。有轨电车2号线是高新区北部东西向骨干交通线路，建成后，将有效推动沿线区域城市化发展，方便百姓出行，成为高新区另一条景观线。有轨电车2号线项目计划在2017年上半年通车。目前，车辆(含牵引系统)已完成招标，土建施工稳步推进。4月9日开始，文昌路完成交通导改，路面半幅封闭，开始全面施工。预计2016年5月底，文昌路完成道路改造，恢复道路通行能力。

-有轨电车1号线

最短行车间隔缩至8分钟

4月26日，苏州有轨电车1号线运营整半年。来自苏州高新有轨电车有限公司的信息显示，这半年时间里，有轨电车1号线安全运营，客流稳步增长，已经成为苏州西部市民出行的首选公交方式，也成为市民周末出游的热门选择。据苏州高新有轨电车公司总经理沈明生介绍，有轨电车1号线正式开始执行新时刻表，单日运营时间延长至22点，最短行车间隔缩短至8分钟。这在目前全国开通的有轨电车线路中，是行车间隔最短的。目前，全国7条有轨电车运营间隔一般在13分钟至27分钟之间。按照最新实施的时刻表，在每周一至每周五早上7：00-9：00，下午4:30-6:30，苏州有轨电车1号线发车间隔将缩短至8分钟一班。这是有轨电车1号线自通车试运营以来进行的第四次调整，将更加方便上班族上下班。另外，有轨电车1号线从苏州乐园到龙康路方向单日运营时间从21:00延长至22:00，单日运营时间达到15.5小时(龙康路至苏州乐园末班车时间仍为21:00)。21:00后，苏州乐园发往龙康路方向4个班次的时间为21:00、21:20、21:40、22:00。

本报记者张毕荣