本月沪牌拍牌人数预计突破14万 车主心态已麻木

明日，4月私车额度拍卖将举行，虽然投放额度比上月增加800多张，但是在限行新规的背景下，几乎没人认为明天的“厮杀”激烈程度会因为额度增加而有所减轻。黄牛依然在不停推销、招揽客户，价格从8000-20000元不等，但依然无法确保“必中”。屡拍不中的市民从焦躁已经过渡到麻木。“给黄牛10万元也不能保证中啊，只能边拍边看呗。”一位市民说。

本月或17个人抢一张牌

本月上海私车拍卖投放额度为8288张，比上月增加882张，警示价为75200元。受到本月15日施行的外牌限行新规影响，不少持外地牌照的市民决心转投沪牌。上个月上海车牌拍卖人数已突破13万，中标率仅5.6%。“本月人数估计要突破14万，算下来17个人抢一张牌照，难度很大啊。”昨日上海国拍门口，好几个黄牛都用类似说词招揽客户，一副“不找我们你不可能拍到的”架势。

昨日，在国拍购标书的现场，保安为了提高效率，提前给排队市民发放购买标书需要填写的材料，还不时提醒他们需要携带的证件。“除了身份证，还需要驾照，没带的就不要排队了。”听到保安的提醒，果然有几个没带驾照的市民退出长长的队伍。

黄牛吹嘘“2万元包中”

“我们收费1.8万元，包你两个月拍中。”一位姓蒋的黄牛拦住记者。见记者将信将疑，他走近一步轻声说：“我们是有内部关系的，1.8万-2万是包中的，每个月就10个名额。”他解释说，虽然收费贵，但由于要缴纳服务器租用费用、软件费用等，他们利润并不高。“如果拍不中怎么办？”对于记者的疑问，这位黄牛没有正面回答，只是说“不可能拍不中”。

对于这些黄牛的吹嘘，一位和记者相熟的代拍者表示，其实现在“2万包中”也是嘘头，主要是黏住客户，然后利用自己比一般人高的中标率来谋利。“比如拉了10位客户，中1个就能赚2万。”这位代拍者说。

[拍牌者说]

连拍8个月不中，没事下楼热热车

虽然黄牛也不靠谱，但是找黄牛也是无奈之选。何先生从去年8月开始拍牌，已经拍了8次，都不中。“我朋友拍了1年还没拍到，比我更悲剧。”他表现得很“阿Q”。何先生是去年10月买的车，但早在8月份他就开始拍牌了。

因为第一次拍牌不太懂，何先生让有经验的朋友带着他拍。去年8月，何先生邀请了第二次就拍牌成功的朋友来家里坐镇指导。担心平常够用的30M网速关键时刻不给力，他特意关闭了WIFI功能，路由器上只连接一台拍牌的电脑。“一般来说最后30秒出价，我那时候心黑，想一次拍中，决定45秒出价、55秒的时候再加价。没想到网络卡住了，验证码跳不出来。”何先生的第一次就这样结束了。

“第一次没有成功心想无所谓，反正机会还很多，买了车之后还有3个月的临牌，只要在这之前拍中就可以。”就这样，第二次拍牌，网络卡住，价格都没机会输入；第三次拍牌，也没出过价，“最后30秒按了，一直转啊转，转到结束”。

头三次的亲自尝试以失败告终，何先生托朋友找了黄牛。8000元的“包中”套餐，何先生想，黄牛水平应该高一点，而且是熟人介绍，应该一下子就能中。不过，何先生并没有等来好消息。

刚开始几个月，何先生还心急地主动致电问询，不过电话那头都是以“对不起”、“不好意思”作为开场白。后几个月，何先生索性笃悠悠等消息，“没有很快接到黄牛电话，心里就有数了。”何先生笑笑说，“没关系，不强求，就算给10万也不能保证中啊。”

因为黄牛的态度很好，何先生没有更换过人。如今“包中”的行情已经涨至两三万了，何先生还是保持友情价8000元不变。

只是苦了他的车，头3个月沪牌临牌到期后，就“光屁股”了。车只能泊在小区楼下，都积灰了。何先生没事就下楼热热车，踩两脚，挂空挡，防止引擎坏了。“有两个也没拍到牌照的朋友，车一直停在地面，刹车盘都生锈了。”何先生充分吸取经验教训，实在不行就在小区里趁没人的时候兜一圈。

上个月，何先生托黄牛代办了外地临牌，是四川的。“现在拍牌照的黄牛还做代办外地临牌生意，400元搞定，不用去外地。如果是4S店办要900元。”这张四川临牌到本月23日到期。

现在，何先生有点后悔，后悔买车买早了。其实他家住杨浦，单位在浦东八佰伴附近，坐公交车三站路，乘地铁四站路，就算打车过个隧道就到了。他算了一笔账，就算每天打车上下班，来回也就约四十元。

接下来何先生没有特别的打算，“继续拍呗，大不了一直弄外地临牌，我拍到现在已经8个月了，周围有朋友拍了超过1年的，我不是最悲剧的，现在是无所谓的心态。”

原标题:明日拍牌车主“心态已经麻木了”本月拍牌人数预计突破14万本月投放额度8288张，比上月增882张