兰州：西北最大的食品采购基地迎来上海首批水产商户

4月16日，上海温岭商会水产分会一行17人参观考察了西北最大的食品采购基地——瑞鑫国际商业城。据了解，水产分会已经有数十家企业决定入驻采购基地，并办理了有关入驻手续。

上海温岭商会于2003年11月份成立，由温岭籍在沪工商业知名人士组成，现有商会会员167家，下设水产分会会员101家。

采购基地位于兰州市东大门榆中县定远镇，交通便利，将于本月底正式开门营业。水产分会一行参观考察了采购基地的仓储物流园区和冷链物流园区。仓储物流园区已于2013年10月底完工，主要汇聚知名品牌服装、小家电、小商品等生产厂家，品牌代理商的仓储，产品展示和销售。据了解，劲霸男装、七匹狼等知名品牌已经入驻，目前园区入驻率已经达86%。冷链物流园区配备有两个5万吨共10万吨级的前瞻性专业冷库，集蔬菜、果品、食品于一体的冷冻、冷藏、交易、保鲜冷链物流园区，包括常温库，低温库，速冻库，清真库以及制冰车间。整个园区着力为商户打造舒适全面、配套完善的生活综合服务的大型综合交易市场。

上海温岭商会水产专业委员会名誉会长邬国友告诉记者，“现在国家层面提出了‘一带一路’的整体思路、设想和具体定位，部分省市相应提出了构想与方案，兰州作为‘一带一路’的重要节点，又作为西北地区的重要城市，它的辐射功能作用很大。”

“瑞鑫国际商业城正是顺应了时代发展的潮流，经营思路定位准确，架构布局合理，相信这个市场两三年内就会展现出它旺盛的生命力。” 邬国友介绍说。

甘肃瑞鑫集团董事长江福明介绍说，“我们这个商业城正是响应了国家‘一带一路’的战略决策，是甘肃省看的见摸的着，最具现代商贸流通‘丝绸之路’特点的物流园，是目前甘肃省内最大冷链物流项目，也是辐射西北的冷冻物流大通道和商业交易中心。”

“我们水产行业按惯例，每年都会组织一次异地考察+分会长会议，会址一般挑选有发展前景的地区，学习交流、寻找商机、共同发展。虽然上海离兰州比较远，但我们行业是相通的。” “瑞鑫国际商业城规模大，尤其商业城里的冷链物流基地跟我们行业对口，商机非常多，现在我们商会中不少企业都已决定入驻。” 邬国友告诉记者。

“就兰州而言，原有的传统冷冻冷链企业年代太久，技术落后，存在有不小的食品安全和生产安全隐患，需要不断升级换代，瑞鑫国际商业城冷链物流园正是填补了这一空白。” 邬国友强调说。

上海温岭商会水产分会会长骆显义告诉记者，“我们商会有160多家企业，来前不少企业委托我一定要充分考察兰州地区的市场，他们都有想法开拓西北市场。现在，我们商会已经有数十家企业决定要进入采购基地，现已开始初期运营。我此次考察回去，就向理事会汇报，再组织几批企业或团队来考察。”“这个基地配套设施齐全，交通便利。尤其冷库设施条件，经营规范，设计合理。像在上海都没有单体设计为10万吨的冷库，这个规模的冷库在全国都是少见。基地前景很是看好。”

上海海奋实业有限公司董事长李海深有感触地说，“随着人民生活水准的提高，对水产品的需求越来越大。原来北方地区尤其西北地区几乎不怎么吃鱼虾，现在不一样了。像西安、重庆这几年的水产行业发展特别猛烈。我们现在西北还没有设点，这次考察商业城，我们很有兴趣做水产品如虾类、鱼类的批发。目前上海水产企业多，竞争激烈，我们把点设在竞争还好的兰州，市场会不错，我们也很有信心。”该公司是上海市工商联水产行业商会副会长单位，主要经营水产冻品、水产食品、水产鲜活品等加工和销售及农副食品中的熟制品、腌制品、糟醉品等加工和销售。

据预测，该商业城的开业，将彻底改变中国西部产业集聚形态和城市带布局，加速区域内人流、物流、信息流，克服沿线省市交通不便、生产要素流动困难等难题，为城市间距较大的甘、青、宁、新等地打造了一条极具潜力的国际贸易新“黄金走廊”。

参观过程中，一位陈姓商户在自己的微信朋友圈发布了采购基地的信息，当即有一位微信名叫东北人的发来微信问“现在有没有开始招商？我想把朝鲜半岛的水产运销往西北。”

瑞鑫国际商业城招商总监刘玉花介绍说，“商业城设计超前牢固，每平米可以承载2.5吨，所有大车可以随时随时自由进出，不象城内限制颇多。而且我们现在招商有不少优惠政策，比如冷链物流园，商户承租一个水产档我们免费送50吨库使用，像城内有的冷库租金价格为5元/吨；同时一个摊位我们送一个冰柜免费使用；如果有几千吨的商户我们还可以送附近公寓一套。”

兰州市台州商会常务副会长邱国庆告诉记者，“采购基地的一大优势是‘客货分离、人车分离’，客人走步行街，货车直接开到地下车库，然后通过货运电梯直达商铺。既安全卫生，又方便来客购物。”

物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。

我们相信，只要充分发挥甘肃和兰州的区位优势，发展通道经济，加快发展现代物流业，依托区域中心城市和交通枢纽，培育大型流通企业集团、物流中心和配送中心，就一定能够培育和建设成面向新疆、西藏乃至中亚、西亚，建设物资集散、冷链、保税、加工等多功能配套的物流园区，就一定能够重新焕发甘肃作为“丝绸之路黄金段”的青春！（记者 薛朝华）