广深沿江高速连通机场立交工程年底动工 至少要建3年

深圳特区报讯 （记者潘未末）广深沿江高速与深圳机场擦身而过，却无法连通机场，一直让广深莞市民引以为憾。交通部门曾提出在2016年底建成沿江高速机场互通立交，但昨日记者从相关方面获悉，该立交目前仍在进行前期工作，至少得3、4年后才能建成通车。

广深沿江高速已于2013年底开通，按照规划设计，这条高速将在深圳机场与深中通道连接，但由于深中通道建设一再延缓，沿江高速深圳机场互通立交也无法建设，被列入沿江高速深圳段二期工程。去年底广东省政府下发《推进珠三角一体化2014-2015年工作要点》，已明确提出深中通道将于今年开工建设，深圳市交委今年的工作会议上，也确定了将推动深中通道深圳连接线工程年底动工，这意味着沿江高速机场互通立交也可以同步开工建设。

据市交委规划人士介绍，机场互通立交与深中通道深圳侧接线工程在同一空间内，可以作为深中通道先期工程，但同时也具有独立完整功能，建成后，可以将沿江高速与深圳机场、机荷高速连接起来，优先解决沿江高速上下深圳机场和机荷高速的功能。待未来深中通道侧接线全部建成后，再与深中通道接通，完成沿江高速、广深高速、深中通道的互联互通。

记者从深圳市广深沿江高速公路投资有限公司了解到，沿江高速机场互通立交目前正在进行项目社会稳定风险分析公示，接下来还要进行环评、征地等前期工作，争取能在今年底动工。但由于机场互通立交仅工程量就得2至3年，加上征地拆迁等不确定因素，这条立交至少要建3年才能完工。

据了解，与机场互通立交同步进行的，还有沿江高速沙井互通立交工程。两大工程拟征用土地总面积共约1907亩。在被征用土地中，海域约655亩，蚝田460亩。如果建设顺利，两大立交工程可望于2019年底竣工通车。