盘点云南十大危险路段 回家过年多小心

正值春运，除了乘坐火车出行的旅客之外，选择通过公路回家过年的旅客也不在少数。今年春运期间，云南省公安厅交警总队方面盘点了云南省范围内的十大危险路段，希望为旅客出行提供参考，谨慎驾驶，平安过年。

玉溪市元江县境内昆磨高速公路上行线K244-K217公里大风垭口至红光路段。

为27公里长下坡，路线高差近1200米，为典型的山区高速公路，自2003年12月28日正式通车以来，截至2013年12月，发生的各类道路交通事故共造成101人死亡、115人受伤。2010年1月24日，因货车制动效能下降导致车辆速度失控，车体侧翻至对向车道并与2辆正常行驶的货车发生碰撞，造成4人当场死亡、1人受伤。

安全提示

行经长下坡路段，不少驾驶人习惯长时间踩住刹车，容易导致制动器失效，因此下坡时不要单纯依靠制动减速，还要选择低挡位降速，杜绝空挡滑行或熄火滑行。

红河州建水县境内通建高速公路通海至建水方向K14+400-K24公里蚂蚁山路段。

通建高速公路通海至建水方向长下坡路段全长18.47公里，高差达667米，弯多、坡陡、临崖，立体气候，路面潮湿、秋冬季节多雾，路况较为复杂。K14+400-K24+000蚂蚁山路段，自正式开通到2013年11月，发生的各类交通事故共造成74人死亡。2013年11月17日23时10分，因重型货车制动失效翻于路外，造成1人当场死亡、2人受伤。

安全提示

请货车严禁超载，下坡前检查车况及刹车淋水且低挡行驶。车辆的制动情况如有异常，可就近驶入自救匝道。

昆明市宜良县境内汕昆高速公路K2067-K2075公里清水沟9公里连续长下坡路段。

最大纵坡-5%，中途有清水沟一号隧道和清水沟二号隧道及清水沟大桥，路段包含连续弯道，弯急坡陡，路面摩擦系数低，货车容易发生车辆失控肇事。2011年至2013年共发生301起交通事故，造成28人死亡、76人受伤。2012年5月5日16时17分，因货车超载制动失效连续引发2起多车相撞的交通事故，造成12人死亡，18人受伤。

安全提示

弯急坡陡，货车严禁超载，下坡前检查车况及刹车淋水且低挡行驶。晚间行驶的小车要与大货车保持适当的车距，不要夹在两辆大货车中间行驶。

昆明市盘龙区、官渡区和嵩明县境内杭瑞高速公路K2217-K2199公里小哨路段。

K2204-K2200（昆曲高速公路K33-K37）昆明至曲靖方向和K2210-K2213（昆曲高速公路K27-K24）曲靖至昆明方向为两段长下坡路段。雨季路面湿滑，冬季路面易结冰，部分路段的路面存在不均匀沉降,容易导致多车相撞事故。2011年至2013年，共发生2870起交通事故，造成35人死亡、317人受伤。

安全提示

货车严禁超载，注意控制车速，保持安全车距，一旦发现前方有险情时，应该立即打双闪灯长按喇叭提醒后面的大货车注意提前减速。

楚雄州楚雄市境内杭瑞高速上行线K2369-K2364公里长下坡路段。

路线通过孔家庄隧道，弯急坡陡，视距受限。2010年至2012年该路段共发生事故840起，造成58人死亡。2009年4月25日1时40分，货车发生事故停于超车道，大客车行至该路段为避让该货车，被后面一辆货车追尾碰撞，造成21人死亡，20人受伤。

安全提示

故障停车或发生交通事故请及时报警，请立即开启危险报警闪光灯，在车后150米外放置三角警告标志，迅速将车内人员疏散至路侧安全防护设施以外。