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世园交通针对四方面问题逐一改进
市交警大队宣传处副处长陈刚在发布会上介绍说，在此前6次世园会道路交通安保压力测试期间，暴露出主要四个方面的问题，已逐一进行了改进。
问题一：交通管制岗周边交通压力大
“第一个问题，市民反映交通管制岗周边交通压力较大的问题。”陈刚介绍说，针对这个问题，4月15日支队正在进一步完善方案预案，重新调整、优化执勤岗点位置，特别是对验证岗位进行调整，同时强化全警交通指挥、交通事故处理、突发事件应急处置等实战技能培训，积极应对世园会开幕式和“五一”小长假带来的交通压力。
问题二：世园会周边交通标志不足
根据安排，世园会周边停车场引导标志牌共规划设计了180面，在外围设置了各类世园会会场引导标志牌320面，基本上覆盖了市内三区和崂山区的主干道路。下一步，将催促施工单位加快停车场引导标志牌的安装，预计世园会开幕之前，将完成所有标志牌的安装工作，届时将有效缓解世园会周边停车场难找的问题。
问题三：交通管制圈范围小行车混乱
本市公安交警部门在划定管制范围时，除主要依据规划部门编制的规划方案以及世园会道路交通安保工作需要外，还综合考虑了管制范围内居民和企事业单位情况，范围过大可能会对范围内居民和企事业单位的正常生产生活造成影响。下一步，将在开园前将上述线路通过市政府相关部门落实到公交集团、交运集团、各旅行社和出租公司。
问题四：停车换乘民警不熟悉情况
有市民反映执勤民警不了解停车场具体位置以及接驳线路不清等情况，陈刚介绍说，在前期试运行阶段他们已经注意到，目前接驳车管理部门正在调整、优化接驳线路，也准备在接驳车上发放“明白条”，告诉市民往返接驳线路，同时交警部门也将在开园前通过多种方式向市民公布确定接驳车路线信息，便于市民及时查阅。
