中铁十局委内瑞拉FMO项目帕鲁阿港口改造建设纪实

palua港口堆料机

palua港口装船机

翻译员在palua港口污水处理设备施工区与委籍员工交谈

在委内瑞拉的玻利瓦尔州圭亚那城，有个叫做帕鲁阿（palua）的港口。这里与中国遥隔2万公里，却有来自中国中铁十局集团的建设团队在那里用他们的聪明才智建设着一个全新的港口。

港口旧貌换新颜

中国中铁十局的建设团队自2011年下半年开始，远渡重洋陆续来到这里，三年来，他们克服重重困难奋战，使palua港口项目顺利按期完成。

这一港口改扩建项目合同额约1.12亿美元，完成后将使港口发货能力从350万吨/年提升到720万吨/年。

该项目由中国中铁十局FMO项目部承建，分别承担土建、设备安装和电力、通讯系统安装及调试任务。

“经过三年的努力，目前palua港口建设已经进入设备调试、新旧装船机交割转换的关键阶段。港口将于9月1日停运，10月底新旧装船机交割转换施工完成。”FMO项目部经理周建明说。

如今，在港口建设工地上，大型堆料机、取料机、皮带机、4500t/h的大型装船机等设备已经按照完毕。港口环形铁路、变电站、污水处理设备等即将投入使用。

“堆料机、取料机、装船机好比是一个人的骨骼和血肉，而电力系统和通讯系统则是控制这些大型机械设备运转的大脑和神经。”palua港口项目总工王星介绍说。

“港口的变电站、电缆的安装、敷设和调试工作技术含量比较高，基本上都得我们自己亲自完成，保证不出差错。”王星说。

2月14日，工程建设到本已基本达到了港口停运、新旧装船机交割转换的时机，却遇到了当地工会组织与港口运营商谈判破裂导致的大罢工，港口建设停滞两个多月。工地很多设备的电缆被割断盗走，取料机、堆料机、装船机等大型设备的许多小型重要配件丢失损坏严重。

“这些电缆、小型重要配件等当地无法买到，都是从国内重新采购、装船海运过来再次施工和安装。我们的港口停运工期及相应许多工作也因此推迟了半年多。”FMO项目安质部部长张振基说。

据FMO项目分管生产副经理刘怀祥介绍，截至今年6月底，港口建设已累计完成产值10249万美元，占合同总额的91.5%。

刘怀祥指出，目前在所有和FMO合作的中资企业中，中国中铁十局施工的palua港口项目进度最快，并能够按期完成，多次得到委内瑞拉工业部和FMO公司的赞赏，为中国中铁在委内瑞拉创造了良好的企业形象。

历尽异国他乡的艰苦环境

委内瑞拉地处热带，全年都是夏天，白天气温30℃以上。

“这边天空通透性特别好，蓝天白云非常漂亮，但是紫外线也非常强烈，两个小时就能晒脱皮。”FMO项目palua港口分部经理赵铁周说。

“刚来的时候条件比较差，大家都工作和生活在由铁皮集装箱改造的‘房子’里。不通风，治安不太好晚上又必须关门，确实很艰苦。”赵说，“后来我们建设了营地，有了专门的办公区、宿舍区、活动区，工作和生活环境就好多了！”

“这里物资比较匮乏，从吃的大米、面粉、调料，用的牙膏洗发水，到工地各种物资设备器材，很多东西都买不到，或者有额度限制、价格昂贵。”FMO项目部综合部长赵德其说，“因此从工程建设的器材、设备、物资，到工作生活必需品甚至纸巾，很多都是从国内采购了装船一起漂洋过海地运来。”

为了保障员工的人身安全，FMO项目书记周如斌指出，员工平时都基本不出去，营地、工地两点一线。“我们努力把工作和生活协调好，把饮食改善好，把业余生活组织好，把内部环境和氛围创造好，这是干好工作的前提。”周如斌说。

努力实现本土化

在海外施工还面临着语言障碍的大问题，职工们为了顺利与当地工人交流拼命学习当地语言。

“一开始语言听不懂没法沟通，干着急没办法。”分管现场施工的副经理闫文艺说。

“我们也经常组织学习西语，现在已经学会了很多日常口语，简单交流基本没问题，现在语言已经不再是困扰我们的障碍了。”闫说。

“现在，我们每个人都配备了对讲机，工地现场安排专职翻译，说不明白的时候，请翻译过来协助交流或者请他在对讲机里面翻译一下。”闫文艺说。

“No hay problema.（没有问题！）”分管安全、港口分部班子成员中西班牙语最好的李锋随口冒了一句西语，话音未落就引得大家纷纷笑了起来。

FMO项目经理周建明指出，走出国门来到委内瑞拉，就要遵守本地的法律规定和文化习俗。为此，项目部结合委内瑞拉的相关法律、规范，制定了近百份相应的制度规定。在当地聘请了有上岗资格的工程师、律师等十几名管理人员，出谋划策和协助管理施工生产。为了palua港口建设的需要，项目部还聘请了当地的分包商和协作队伍，高峰时期有500多名委籍劳工在现场工作。针对委籍劳工业务技能较低、没有加班习惯的实际，他们借助翻译手把手的教，为了加快工程进度亲自上手干，通过考核奖励和支付加班费等手段调动积极性，使委籍劳工逐渐适应了中国企业的管理要求和工作方式，实现了中方和当地员工的和谐相处。

“我们从长远发展的角度实施‘本土化战略’，更多的借助委内瑞拉本土人员的力量，采取多种措施努力实现项目运营和管理的本土化，为今后的发展做铺垫。”周建明说。

周建明指出，他们积极与委内瑞拉工业部、FMO公司业主等高层、以及当地华侨华人等接触联系，努力开发新的经济增长点。目前，联合新建道砟场项目已建成投产，奥尔达斯港口改造也已达成意向，并探索推进海外贸易。( 记者 王倩 通讯员 刘宏志 摄影 刘宏志)