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领克02共推6款车型 标配液晶仪表/预售14.20万起

领克02是一款全新跨界SUV,将于6月28日正式上市,此前公布的预售价格区间为14.2-19.8万元。内饰方面,领克02在内饰方面整体采用了与领克01相同的家族式设计,使用了中控台偏向驾驶员一侧的设计风格。

细化紧凑型车市场 吉利缤瑞将于明日正式亮相

吉利汽车官方前不久公布了旗下全新紧凑型轿车的命名——缤瑞。车身侧面,新车采用了溜背式设计,配合一条锋利的腰线设计,整体上凸显了该车与帝豪GL车型在定位上的不同。内饰方面,缤瑞延续了当下帝豪GL等多款车型共同采用的拱桥形中控台设计,家族风格浓郁。

综合续航里程超400公里 领途全新小SUV实车曝光

领途汽车是领途控股旗下的新能源汽车品牌, 专注于A0级与A00及新能源乘用车的设计开发。动力方面,领途K-ONE提供不同功率的电动机与不同容量的电池组,高配车型的NEDC综合工况续航里程可达405公里。

全新一代凯越能否重获新生再创辉煌?

2016年8月,随着最后一辆凯越正式下线,在历经13年市场考验之后,这款经典轿车交出了累计销售268万辆的优秀成绩单。只言片语是没办法介绍全部亮点,对全新一代凯越感兴趣可以点击《内外升级以求再创辉煌 实拍全新一代别克凯越》

上周5款上市新车回顾 最便宜的还不到7万元

动力方面,新车依旧沿用1.5L自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为85千瓦,峰值扭矩为148牛米。动力方面,新车搭载了丰田最新的2.0L自然吸气发动机,最大功率为126千瓦,峰值扭矩可以达到205牛米。

奥迪全新Q5L将于7月6日上市 预计推出六款车型

一汽-大众奥迪品牌在2018年北京车展上正式亮相一款中型SUV-全新Q5L。全新奥迪Q5L相比海外版车型加长88毫米,车身长度达到4,765毫米,轴距达到同级最长的2,908毫米。经过优化设计,全新奥迪Q5L增加了前后排肩部、头部和膝部空间,尤其着重提升了后排乘客的乘坐舒适感。

北京纯电动汽车保有量达17.5万辆

昨日,北京国际新能源汽车展览会暨中国(北京)国际电动车技术展示交易会在农业展览馆开幕,近60家新能源汽车企业、新能源充电设施企业参展。记者从展会获悉,截至今年5月,本市纯电动汽车保有量达到17.5万辆,纯电动汽车保有量全国第一。

新能源汽车产业升级将呈三大变化

经济参考报记者 张超文 林远 北京 合肥报道最新数据显示,今年前5月我国新能源汽车产销量同比增速分别实现翻番。还有专家认为,随着新能源汽车补贴政策的逐步调整,同时国家机动车排放标准以及环保要求进一步提升,碳交易政策出台的条件日趋完备。

买新能源车,贵了还是便宜了?

大河报·大河客户端记者祁驿耿子腾文图  从6月12日起,新能源汽车补贴新政开始实行。补贴新政稍微降低了插混车型的补贴额度:纯电续航里程大于等于50km的车型,可以享受2.2万元的政策补贴(按老政策可以补贴2.4万元)。

关税降低促消费 补贴新政推动新能源车升级

“我认为新政最大的特点是大幅提升电池能量密度标准,推动高续航乘用车增长,推动专用车规范升级,实现高质量增长。”  在对电池企业产生激励作用的同时,崔东树认为补贴新政引导企业朝着高续航里程量产车型的方向努力。

5月汽车产销环比略有下降 新能源车销量同比增125.6%

据工业和信息化部网站消息,数据显示,5月汽车产销环比略有下降,同比保持增长。1-5月,1.6升及以下乘用车累计销售665.8万辆,同比增长2.7%,占乘用车销量比重为67.3%,下降1.5个百分点。

国家新能源补贴新政实施 续航低于150公里车型停止补贴

根据此前由财政部 、工业和信息化部、科技部 、发展改革委联合发布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,自6月12日起,我国将开始施行新的新能源车补贴标准。

动态调整补贴倒逼新能源汽车创新

如果长期执行普惠新能源汽车的补贴政策,极易使企业患上政策依赖症、软骨病,缺乏技术开发和产品升级的动力和压力,还极易导致行业低水平重复建设。无疑,此次新能源汽车补贴政策的“动态调整”对于倒逼企业提高技术创新能力,推出更具市场竞争力的产品有着积极意义。

新能源乘用车补贴过渡期结束 终端成交价稳定

从本月12日开始,新能源补贴金额再次出现变化。官方指导价(补贴后):14.99万元—16.99万元  市场行情:仍按原有的补贴后售价进行销售,低配车型无车,其余车型无优惠,现车较少。

发改委:防范新能源汽车盲目建设和无序发展

今年以来,国内10多个省市已经出台了新能源汽车补贴奖励政策,推进新能源汽车进一步发展。发改委新闻发言人孟玮表示,近年来,发改委出台了一系列政策措施,支持社会力量参与新能源汽车发展,推动新能源汽车、智能汽车的关键技术产业化,我国新能源汽车产业发展取得了显著成效。