应将霸位商家纳入诚信黑名单

《东江时报》评论员 凌保康

交警部门清障行动真是大快人心。然而，针对此类商家的打击如果仅限于收缴障碍物，效果恐难持久。原因很简单，在交警部门执法严格时期，商家或许有所收敛，不敢轻易违规摆放障碍物，然而当交警执法相对松弛的时间段，附近商家可能又凭借 “地利”，跟执勤交警打起 “游击战”。退一步说，几个水泥柱或者锥形桶对商家利润来说只是九牛一毛，被交警收走了又何妨？再买就是。所以，交警部门如果对这类商家的执法仅限于收缴障碍物，很容易陷入被动，难以标本兼治。

从较深层次去整治商家霸占公共停车位现象，交警的职权力量略显单薄。实际上，商家霸占公共停车位进行经营，除了违规使用公共交通资源之外，实际上是占道经营，属于违规经营范畴。一些商家面对交警的执勤，表面接受，背后又偷偷放置障碍物，这又违背了诚信精神。所以，要根治商家霸占公共停车位之顽疾，在交警部门清障之际，也需要城管、工商等部门联合加入行动，对之进行联合打击。如果商家在霸占停车位之际，障碍物被收走，还收到工商等相关部门的罚单，甚至将商家这种行为纳入诚信黑名单中，商家才会真正重视其违规成本。

商家霸占公共停车位的结果，很有可能导致其他市民违停而吃到交警部门的罚单，这种不公平显得“赤裸裸”。有效阻止这种不公平发生的手法，是给那些违规经营商家也贴上罚单。因为只有这样才有望从更深层次去杜绝商家的“坏心思”，方有望更有效、更持久地释放公共停车资源。