瑞虎7作为奇瑞 在战略2.0时代为年轻一代消费群体量身打造的全新旗舰SUV，也是融合 捷豹 路虎 、观致技术流程开发的专业SUV平台---奇瑞T1X平台开发的首款产品；自2016年9月20日上市以来，销量不断攀升，首月订单破2万，3个月后单月销量实现破万，成为中国品牌SUV明星车型。
|
试驾信息
|
|
| 试驾时间：2017年4月 | 试驾地点：黄山 |
| 试驾天气：晴天 | 试驾里程：80公里 |
| 撰文：丁超 | 图片：丁超 |
| 官方指导价：暂无 | 车辆提供：奇瑞汽车 |
|
车辆信息：瑞虎 7 SPORT
|
|
| 发动机形式：1.5T涡轮增压 | 发动机排量（cc）：1498 |
| 最大功率（kW/rpm）：108/5500 | 最大扭矩（N·m/rpm）：210/1750-4000 |
| 长/宽/高（mm）：4505/1837/1670 | 轴距（mm）：2670 |
| 变速箱：6挡双离合 | 悬架形式： 前：麦弗逊式独立悬架 后：多连杆式独立悬架 |
| 赞：同级别中颜值较高，高效的动力总成、双离合匹配很好 | |
| 贬：手刹比较硬 | |
瑞虎7有1.5T+6MT、2.0DVVT+CVT两种动力总成系统，而本次测试则是1.5T+DCT版本，即瑞虎7 SPORT版本。在造型、动力、安全配置上都有不小的升级，性能、品质全面提升。特别说明下，本次试驾车型均为厂家内部试装车，并非最终量产车型，所有感受均为此次试装车的表现，还望各位网友知晓；由于拍摄进度原因，导致静态实拍为红色车型，动态体验为新增的紫色车型，还望各位网友见谅！
外观设计：
瑞虎7的造型设计很成功，因此瑞虎7 SPORT版本在外观上没有太大的改动，只是在一些细节上做了调整。依然采用的是双拱形水波纹贯穿式前脸造型设计，车标通过镀铬装饰条与中网融合在一起，显得更加大气。
下格栅采用了黑色钢琴烤漆格栅，将瑞虎7的银色前保险杠下包围改为了黑色，不仅增强了车头的层次感，还能更好的体现出运动感。
三叉戟式的大灯设计看起来非常犀利，内部则采用氙气光源、远近光一体式布局，并集成了LED日间行车灯。
