[热点聚焦]京津冀协同发展 美丽河北迎最大机遇

省协同办综合二处姚冲霄

做了什么？

按照京津冀协同发展相关工作部署，要求在交通、生态环保、产业三个重点领域实现率先突破。截至目前，我省都做了哪些重要工作，又是如何推动这项工作的？

省协同办综合二处姚冲霄说，去年以来，我省在这三方面都取得了比较显著的成效。

交通方面，京津冀三地的交通会越来越便捷。去年以来，京津冀城际铁路投资公司和津冀渤海港口投资公司组建运营，京沈客专开工建设，京昆、京台、京港澳等一批“断头路”和“瓶颈路”相继打通，津保铁路也将于今年底开通试运营，京唐客专、京张铁路、太行山高速等工程有望年内开工，廊涿城际、白沟支线等前期工作也正在推进。航空方面，北京新机场已经开工建设，河北机场集团纳入首都机场集团的统一管理，京津冀交通“一卡通”的工作也已正式启动。

生态环保方面，今年我们看到蓝天白云的天数更多了一些。为治理大气污染，京津冀开展了大气污染联防联控。为保障抗战胜利70周年纪念活动期间的空气质量，全省停产企业达到14278家、限产企业1034家，停工工地4646个，为保障阅兵期间的空气质量作出了巨大贡献。同时，我省出台了《河北省国土保护和治理条例》、《河北省山水林田湖生态修复规划》等，在京津保平原地区开展了大规模的植树造林，加快推进了白洋淀、衡水湖等湿地的生态修复治理，引黄入冀补淀工程获得了国家批复。

在产业发展方面，我省制定了产业协同发展率先突破(2015—2017年)的工作方案，出台了河北省新增限制和淘汰类产业目录，配合国家起草了产业协同发展规划，目前正在编制河北产业转型升级试验区规划。

姚冲霄说，在国家的支持下，我省推动了一批重大项目的实施，比如总投资74亿元的北京现代汽车第四工厂，预计建成后可实现年销售收入360亿元、利税45亿元。“像这样的重大项目从去年上半年谋划到今年5月份开工建设，仅用了一年左右的时间，没有京津冀协同发展的大背景、没有国家的全力支持，这是不可想象的。”同时，曹妃甸千万吨级炼油项目已经过国家核准，海兴核电启动前期工作，首钢二期工程启动建设，这些项目都将对河北产业结构调整产生重大的影响。此外，白沟大红门国际服装城二期、高碑店新发地农副产品物流园也已经开业运营，与京津共同打造的大数据走廊等项目正在加快实施。“总而言之，产业率先发展已经取得了良好开局，并初见成效。”姚冲霄说。