德大铁路通车 山东省17地市驻地全部开通列车客运

德大铁路线路示意图

首列从滨州开往北京的火车 赵瑞雪 摄

9月28日上午，德大（德州至潍坊大家洼）段铁路正式通车，滨州站也同时启用。至此，山东省17地市驻地全部开通列车客运服务。

滨州市委副书记秦传滨说，德大铁路的开通及滨州站的启用，将极大地改善和提升滨州的综合交通疏运能力，完善陆海联运，使滨州市的资源优势得以充分发挥、区位优势进一步确立，不断增强滨州的集聚力、辐射力、影响力，促进经济社会持续健康协调发展。

德大铁路西起京沪铁路黄河涯站，经德州、济南、东营,止于潍坊境内的大家洼站，正线256.6公里，设23个车站。沿线共经过5个地级市、13个县（区），全长256公里，总投资108亿元。将开行3对客运列车、6对货物列车。

滨州退休教师崔石刚赶到滨州站见证火车首开仪式。“这（滨州开通客运列车）对于滨州来说是一个开创历史的事件，很有纪念意义。铁路会促进滨州的经济、旅游、文化交流的发展。” 崔石刚说。

德大铁路全长256.6公里，是山东省铁路“四纵四横”规划中新建规模最长的铁路---德龙烟铁路的一部分。德龙烟铁路起自德州，西联京沪、石德铁路，东接胶东半岛重要港口龙口、烟台。德龙烟铁路正线全长约540公里，由德大（256.6公里）、大莱龙（171公里）、龙烟（112.5公里）三段组成。德龙烟铁路自2010年开工建设，其主要技术标准：国铁I级；单线、预留双线（黄河特大桥一次双线）；旅客列车速度目标值160公里/小时、预留200公里/小时；电气化机车牵引质量5000吨。

据济南市铁路局数字，“十二五”期间，山东省铁路营业里程由2010年的3606公里提高到2015年的4860公里。完成了京沪高速铁路、瓦日铁路和山东省第一条城际铁路——青荣城际铁路建设。（记者 赵瑞雪）