分宜公路分局：“互联网+”，让公路人装上“千里眼”

分宜公路分局在今年新建袁河大桥的过程中，对新桥主航道跨径以及与老桥的距离拿不准，最后还是靠江西国省道干线路网运行监测与应急处置平台和江西数字公路网解了难。省公路局的专家在南昌通过网络研究分析分宜公路分局上传的水文、通航、环评、设计等资料，最后给出了解决方案。

分宜分局的领导介绍说，有了互联网+，在家门口就能享受到省局专家的服务。随着公路管理迈进数字时代，即使是普通干线公路，一旦出现自然灾害或者其他重大敏感事件，只需打开指挥中心监控系统的显示屏，路上的情况就一目了然，指挥人员可以根据屏显情况，及时下达指令，抢险突击队快速出击，快速处理，最大限度减少公路与公众的财产损失。互联网+，让江西公路人从此装上“千里眼”和“顺风耳”。

在今年的汛期，分局分管养护的副局长王胜每天都会在手机中查看路况，了解路政和治超人员执法情况。他的手机已经与全市的路网监测平台联网，不用出门就知路上事。

该局路政员陈东平与同事驾驶着巡逻车，一走上公路，就打开路政执法仪，一边巡查，一边向指挥中心上传路面情况。有一次指挥中心在监控中发现，有车辆在省道上吉线高岚段倒了一车泥土，影响公路通行，指挥中心立即把情况通知给他们，接到指令，他们及时赶到现场进行了处置。

据介绍，为加快建设江西国省道干线路网运行监测与应急处置平台和江西数字公路网，2014年5月全省启动平台建设工作，新余市的平台在今年4月已投入使用。省公路管理局在完成省市两级平台建设后，立即着手在县级分局建设干线公路运行信息监测与应急处置平台。分宜公路分局在市级平台布点建设时就在国道220和国道533线上建设了五个外场监测点、两个电子显示屏、一个动态治超系统和一台车载移动观察设备。

为把县级信息中心建好，该局请来省里的信息专家，对两条国道上的外场监测设施科学设计，合理布点，在县域交界、不同级别公路交互点、矿山出入口适当加密。在技术上解决将交警指挥系统和综治管理系统与路网信息系统“三网合一”或兼容，在内网中努力与原有的养护、路政、工程及电子化办公系统相互融合，实现公路管理的各个环节可视化管理。