南宁凤凰岭路将扩为双向六车道 设计时速50公里

6月9日，记者从南宁城建集团所属城投公司获悉，为了顺利推进凤凰岭路改扩建，该工程的佛子岭路口-塞那维拉花园段将在近期进行全封闭施工。完成改扩建后，凤凰岭路将变为双向六车道，与青林隧道实现无缝衔接，成为凤岭片区通向五象新区的南北向重要通道。作为进出南宁东站的主要道路之一，目前的凤凰岭路为双向四车道。由于该路与佛子岭路、云景路等市政道路平交，每天上下班期间，凤凰岭路车流量较大，不时出现拥堵情况。“南宁东站启用后，过往凤凰岭路的车辆大大增加，交通量已经饱和。”南宁市城乡建委有关负责人表示。

项目业主代表南宁城投公司的王麒傅介绍，按照规划，凤凰岭路是凤岭片区通向五象新区的南北向重要通道，也是五象新区通往火车东站最便捷的通道。基于该路交通状况，南宁市将这条道路进行改扩建。凤凰岭路改扩建工程（凤岭北路-青环路）规划道路等级为城市主干路，路幅宽40米，设计速度50公里/小时。项目起点接佛子岭路，并与凤岭北路-凤凰岭路立交桥顺接，终点至青环路，路线全长6249米。其中，佛子岭路-凤岭南路段为旧路改扩建，路线长约4486米，路幅宽度由24米扩建至40米；凤岭南路-青环路为新建道路，路线长度约1763米，道路红线宽度40米，车道划分为双向六车道，其中凤凰岭改扩建1标段路线长度2500米，2标段路线长度1720米，3标段范围路线长度2028米。

据悉，去年年底，凤凰岭路开始进行管线迁改以及征地拆迁工作。近期，凤凰岭路（佛子岭路口-塞那维拉花园）将进行全封闭施工。施工期间，市民进出火车东站可绕行佛子岭路、枫林路等周边道路。

6月3日起封闭青林隧道进行施工，也是为了配合凤凰岭路改扩建工程的需要。青林隧道东侧加长20多米，将与改扩建后的凤凰岭路实现无缝衔接。

目前，市民从凤岭片区到五象新区，要么经凤岭南路，要么走快速环道，再转南宁大桥，都需要绕行一圈。凤凰岭路完成改扩建、良庆大桥建成通车后，市民从凤岭北片区出发，走凤凰岭路、青环路后，上良庆大桥即可进入五象新区，可大大缩短行程。