上海公交老牌子“巴士电车公司” 昨天起“消失”

　　昨天起，上海公交行业的一块老牌子——巴士电车公司不复存在。当天，沪上两家历史悠久的大型公交企业巴士一汽和巴士电车公司整合重组，组建成立上海巴士第一公共交通有限公司。

　　巴士电车和巴士一汽经营区域为市区东北部区域，涉及杨浦区、虹口区、静安区。目前拥有营运车辆1586辆，员工约7000人，经营线路85条。

　　“电车公司没有了？真可惜，电车公司是老牌子，老上海人都知道。”昨天下午，乘客老刘惋惜地说。他还询问记者，今后上海的无轨电车是否会减少？

　　沪上目前还有12条无轨电车线路，即6、8、13、14、15、19、20、22、23、24、25、28路。上海巴士第一公共交通有限公司相关负责人表示，此次整合重组后，电车数量不会减少，维持在目前的300辆左右，其中部分老型号无轨电车今年也不会退役，同时还会有新型清洁型无轨电车陆续加入运营队伍，“从长远来看，上海无轨电车不会退出历史舞台，但暂时也没有进一步扩容计划。”

　　据巴士集团负责人介绍，今后将利用进一步优化公交线网布局。如五角场商圈、江湾商圈、外滩旅游商圈，原先两家企业有多达10多条公交线路途经，重组整合后，线路间可以进行互补，减少发车间隔，尤其在早晚高峰时段加密营运班次，双休日有针对性地对商务圈途经线路合理增投运能，同时加快与轨交3号、8号、10号线的换乘配套短驳衔接，填补新江湾城、闸殷路、白城路等区域居民出行交通空白。