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玉林至石南公路超载超限屡禁不绝 "黄金道"满地坑

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玉林至石南公路超载超限屡禁不绝

2014年11月,还未进行大修的玉石路,路面破烂烟尘滚滚。

正在大修的国道324线玉林至石南一级公路超载超限现象严重,有关部门多次打击仍难杜绝

超载超限屡禁不绝 “黄金道”已经满地坑

广西新闻网-南国早报记者 卢冬琳 通讯员 周睿 唐殷 文/图

随着9月全国干线公路养护管理大检查的临近,国道324线玉林至石南一级公路(简称玉石路)正在稳步推进大修工程进度。然而,因为常年违法超载超限现象严重,导致路面“修了又坏”。大修工程固然能暂时改变玉石路的现状,但仍治标不治本。6月8日,玉林公路管理局相关负责人表示,只有多部门联动执法治超,才能使超载超限状况得到根本改善

超载超限导致路面坑洼

玉石路曾被定为玉林市与兴业县半小时经济圈的“黄金道”,如今却坑洼不平、灰尘漫天,主要是因为超载超限情况打而不绝。2013年至2014年,相关部门接到有关玉石路超限超载运输车辆的网上投诉、电话投诉等100多宗。

公路部门调查发现,由于兴业县主产碎石、水泥。途经玉石路的超限超载车有几大来源,分别是从兴业到广东的熟料运输车,兴业到陆川的石料运输车,从兴业拉到各地的水泥运输车。2013年,兴业县政府曾一度通过限制运出石头、水泥的方式来遏制超限超载现象,但由于兴业的石头和水泥支撑着整个县城的经济,政府最终不得不放弃该方案。

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