民企买地11年 开发不成变荒地 汽车城多家4S店倒闭

根据深圳新闻网网帖投诉内容的指引，在月亮湾平方汽车园区内，记者找到易达丰田规划建设的03、04号地块，这里被用集装箱围起来，里面有约20多部小汽车，杂草丛生，地面散落着垃圾。一名守门人称，这里平时除了停放4S店的车辆，没有用作其他用途。

随后记者来到地块隔壁，易达丰田一处已经停业的4S店内，一名姓曹的员工接受采访时叹息道：“当年我们共向平方公司购买三个地块，其中05号地如今已经建成4S店并取得物业产权，就是目前我们所在的且已经停业的这家，而03、04地块因平方公司的阻挠至今没有建成。”

曹姓员工透露，2004年，易达公司向平方公司支付32万元定金购买03、04地块，面积共约14000平方米，2008年，在经历4年的合作框架制定后，易达公司准备在这两块地上建起两家4S店，并支付相关首期款，还花费数百万元平整土地，可是，随着前海合作区的建设，此处地价比当年购买价格涨了几倍，而平方公司开始通过多种方式阻碍4S店建设，导致如今地块内杂草丛生。2010年，易达公司提出尽快建设4S店的意见，并报平方公司同意，可对方一直没有向市有关部门申报土地开工许可证，导致4S店建设工期一直延迟。2015年，前海管理局将涉事03、04地块规划建设为景观河（水廊道），平方公司随即向易达公司发文，称将收回地块，赔偿内容却只字未提。对此，易达公司认为，易达公司与平方公司仍在约定的合同期内，政府征地，无可争议，但平方公司应补偿相应面积地块给易达公司，或者退回买地款项，并补偿4S店预期收益。

本报记者曾多次联系平方公司相关负责人，对方称不接受采访，对此无任何回应。