太原砸碎6359辆报废车

4月22日，太钢工业园区内，抓钢机正在对报废车进行拆解。本报记者阮洋摄

废铁回炉炼钢，零件全部销毁，为迄今规模最大一次

本报讯（记者曹秀娟实习生王秀秀）到期该报废、没有合法手续、未经安全检测，这样的车辆一旦开上路，将会带来极大安全隐患。4月22日，太原市公安局交警支队对6359辆报废、拼装机动车进行集中销毁。据悉，这是太原开展集中销毁废旧拼装车辆以来规模最大的一次。

上午9时30分，太钢不锈钢生态园区内，待销毁的6359辆汽车、摩托车全部停放在拆解区，不少车辆“满身”灰尘，有些甚至已经锈迹斑斑。园区工人对这些车辆先期进行了预处理，把车轮和一些易燃易爆的设备如电瓶、机油、防冻液等拆除完毕。

上午9时50分许，随着“拆解现在开始”一声令下，威力强大的抓钢机轰鸣作响，司机师傅娴熟地将一辆三轮摩托车进行拆解。看似坚硬的车体不到5分钟就全部被砸得粉碎，变成了一堆废铁。现场工作人员表示，这些废铁经过处理，将全部回炉炼钢，其他拆解下来的零部件也将全部销毁，不会流入市场。

近年来，太原市交警支队按照公安部交管局和省公安厅交管局的部署要求，深入开展了“涉牌涉证”专项整治行动，特别是按照太原市政府的部署，对“无牌无证三、四轮机动车”展开攻势。仅去年,太原市交警支队就查处涉牌涉证交通违法行为13280起，此次被拆解销毁的6359辆机动车包括898辆置换回收残疾车，1841辆无牌无证机动三、四轮车和3620辆涉案超期暂扣机动车。

太原市交警支队相关负责人介绍，报废、拼装车操作灵活性、稳定性、制动性较低，普遍存在车况差、安全无保障等问题。加上部分报废、拼装车辆驾驶员未经过交通管理部门正规培训，无驾驶资格，交通法制观念淡薄，所以极易造成交通事故或出现肇事逃逸等现象，给社会造成极大的危害。

另外，报废、拼装车辆发动机由于严重老化，耗油量明显增多，尾气中的污染物严重超过国家规定的汽车排放污染物标准，不仅造成能源浪费，而且严重污染大气环境，影响群众健康。