地铁改进提方案：高峰行车间隔将压缩 部分列车厢降2℃

车站客流秩序方面，提出通过加强现场引导和社区宣传等方式改善车站客流组织水平，确保站厅和站台客流安全有序。1、2、3、5号线在客流高峰期通过增加义工、员工的方式，加强客流疏导和秩序维护；4号线将与深圳职业技术学院合作开展“服务大使”项目，在为在校学生提供实习机会的同时，更好地服务市民；在4号线少年宫、市民中心、福田口岸、福民及深圳北站等换乘站和客流密集站加装固定铁马，加强客流组织硬件措施；通过开展乘客座谈、走入社区等活动，宣传文明乘车、安全乘车知识。建立义工队，为周边社区提供服务的同时体现企业社会责任感；继续开展“小小站务员”等活动，使安全意识培养进校园。

车厢环境服务方面，提出通过调整车厢温度、加大资金投入力度提升车厢服务水平：在3月底前完成1、2、5号线117列上线列车车厢温度调整工作，将车厢温度调低2度；加大乘客信息系统（PIS）维护力度，安排专人定期下站对正线列车的屏体显示状态进行检查，及时维修故障，确保视频正常率95%以上；对PIS播放的内容进行改善，丰富视频播放内容；进行1号线一期22列车车载PIS改造工程立项，力争进行整体更新。