"黑摩的"盘踞地铁口 非法营运隐患大 屡禁不止又为啥

执法人员多次查处

据沙头街道交通预联办一名钟姓副主任介绍，接到商报记者反映后，昨日上午8时许，街道安监科、综合执法队联合天安派出所、福田交警中队，在沙头街道辖区开展“限电”整治行动，查扣摩托车1台，电单车14台。据介绍，车公庙地铁站D出口的这种情况，已经存在很多年，辖区相关部门几乎每个月都会开展四到五次联合整治行动，但就是屡禁不止。其主要原因还是因为非法营远成本太低，收益太大。

据介绍，一般的电动车和摩托车的价格，在1000元左右，二手的则更为便宜。而拉客仔一个月的收益，一般都能达到五六千，不用交租交税，挣多少基本就是纯收入了。即使执法人员查扣了车辆，再买一台又上路了。而一些有牌照的电动车，甚至在交警部门交上几百元罚款，又可以领出来了。

与违法成本低对应的，就是执法难度的问题。黑车司机一般都相当警觉，发现执法人员后就会四处逃窜，这些车辆体型小非常灵便，一看情况不妙就会到处乱钻，不仅危害自己和执法人员的人身安全，还可能殃及行人，令执法部门相当头痛。据介绍，目前非法营运较多的主要是一些交通网络不完善的工业区和城中村，以及出行需求较大的市场和超市门口。因此，交通设施的完善和居民安全意识的提升同样重要。

有相关人士称，以目前的情况，要么放开（电动车营运）市场，规范管理；要么配套好公共交通，全面禁止。从生产、销售源头加强管控，事半功倍；从路面被动查处，事倍而功半。