我国自主研制岩石掘进机河南下线 打破进口依赖

1月26日上午，历时24个月的研发生产后，这台全长300多米，重约1500吨的庞然大物终于下线了。“这是中铁装备在相继完成了复合地层盾构、穿江越海泥水盾构、矩形盾构等高端装备之后，又一重大技术突破。我们在用实际行动践行习总书记视察中铁装备时提出推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变的重要讲话精神。”中国中铁装备集团公司董事长李建斌兴奋地说。

中国中铁装备集团公司总经理谭顺辉介绍，此台设备突破了TBM整机多系统协调控制集成技术，硬岩环境下高效破岩的刀盘高强度、非线性布置、小刀间距设计技术,不良地质条件下的高效、安全、快速支护系统设计技术,复杂多变地质条件的TBM三维激发极化超前地质探测预报技术等多项技术难题。这将为我国国防建设、铁路、公路、水利、水电、石油燃气管道、海底隧道等隧道开挖提供积极示范。

不仅如此，在中国中铁装备集团公司总工程师王杜娟看来，直径8.03米全断面岩石隧道掘进机的研制成功，对社会发展和国防建设也有着十分重要的意义，“特别是对我国高端基础元器件的产品升级和产业发展，如大型精密轴承、大型高精度传动零部件、液压元器件、新型传感器、智能控制系统等，都将为其提供应用和发展平台，以此逐渐形成我国TBM设计制造的新兴产业，为国家基础建设与装备制造业的发展注入强劲动力。”这也标志着我国岩石隧道掘进机(TBM)技术跻身于世界第一方阵，打破了我国岩石隧道掘进机完全依赖进口、核心技术受制于国外制造商的局面。

据介绍，直径8.03米全断面岩石隧道掘进机将用于吉林省中部城市引松供水工程项目。

中国工程院院士杨华勇介绍，目前，我国已是TBM需求最大国家，占全球需求总量的50%。大直径、大埋深、长距离全断面隧道工程越来越多地采用TBM施工。预计未来20年内，国内市场对掘进机的需求将达到200台左右，价值将超过400亿元。