青荣城际铁路12月28日正式开通

12月26日，记者从山东铁路建设新闻发布会上了解到，青荣城际铁路将于本月28日正式开通。相比以往连接烟威的老火车，青荣城铁开通后，运行时间将实现减半。

济南铁路局副局长李光林介绍说：“青荣城际铁路的开通将改写胶东地区的‘经济版图’，开启半岛地区‘同城生活’，打通山东半岛东北部地区的交通‘瓶颈’，带动沿线旅游业全新升级，为区域经济的发展注入新活力。”

据了解，青荣城际铁路将开行11对动车组列车，其中增开直通G 字头列车3对，分别为荣成—上海虹桥高速动车组列车1对，烟台—北京南高速动车组列车1对，荣成—北京南高速动车组列车1对，均经由青荣城际、胶济客专、京沪高铁运行。同时增开管内D字头列车8对，分别为济南到烟台南1对，济南到荣成2对，济南西到荣成2对，烟台南到荣成1对，烟台南到即墨北2对。

青荣城际列车开通后，运行时间上也将出现大变化。威海-北京方向用时6小时19分，压缩9小时39分；烟台南-北京南全程运行5小时38分，压缩9小时31分；烟台南-上海虹桥运行8小时08分，压缩12小时49分；威海-济南方向运行4小时06分，压缩4小时20分；烟台南-济南西运行3小时49分，压缩3小时34分。

未来，随着青荣城际青岛端的开通，以及胶济高铁的开通运营，列车对数和开行方向的增加，胶东地区旅客出行将更加方便。

山东省发展和改革委员会副主任赵东在发布会上介绍，到2014年底，山东省规划的‘四纵四横’项目全部建设实施，新建、改建铁路4053公里，其中京沪高铁山东段、青荣城际、山东中南部铁路通道等13个项目建成通车，完成新建、改建铁路3050公里。

（记者 徐振丽）