网购节前车票6天抢走11.3万张 取票率仅13.7%

尽管节前售票最高峰已过，但最近几天，有关春运售票的话题丝毫没有减少。由于今年车票预售期以及退改签政策的改变，对售票的方式、结构等方面均带来一定的变化，相信相关话题也会一直持续到明年2月中旬——节前乘降高峰的到来。

那么，与以往春运相比，2015年春运购票都有哪些新特点？新政策又给市民购票带来哪些新变化？而还没有购票的旅客，又应该注意哪些问题？为此，昨日记者对2015年春运购票新变化、新特点进行盘点。

变化 1

高铁车票受宠

北京方向车票不再紧张

两年的磨合，已经让高铁成为越来越多市民出行的首选。由于高铁自身便捷的特点，许多市民总是习惯提前一两天购买高铁车票，“高铁票好买”的想法，在许多人心中早已根深蒂固。但在2015年春运期间，这种习惯开始被彻底改变。昨日下午，记者登录12306网站发现，从腊月二十六开始，大连到沈阳、长春的高铁车票比较紧张，许多上午始发高铁列车的车票均已售罄。记者从铁路方面获悉，腊月二十六至二十九，大连站、大连北站日均售出的高铁车票在1万张左右，占车站目前预售车票总量的三分之一。

而与沈阳、长春等高铁车票紧张不同，北京方向车票得到极大的缓解。记者注意到，盘营高铁开通后，尽管大连至北京T227停运，但4趟D字头动车组再加上1趟G字头高铁的运行，让2015年春运期间，北京方向车票不再紧张。记者注意到，截至昨日16时，北京方向各车次均有余票，即便是腊月二十八、二十九两天最高峰的车票，也仍有少量剩余。

变化 2

互联网购票占主导

手机APP成为购票新方式

尽管12306网站还有许多需要改进的地方，但不可否认，如今互联网购票已经成为春运期间旅客购票的主要方式。据了解，截至目前，有60%大连始发的春运车票是通过互联网购买的，而一些热门车次更是达到95%，火爆程度可见一斑。

而从去年春运开始，旅客便可以通过手机APP进行购票，由于当时正处于试运行阶段，操作起来比较陌生，旅客对于这种新方式并不是太“感冒”。而2015年春运，随着相关技术逐渐成熟，一部分旅客特别是年轻人开始习惯使用手机APP购票，这部分旅客数量明显增多。在移动网络发达的今天，手机APP开始受到旅客的青睐。

变化 3

“只买不取”增多

旅客网购取票率仅为13.7%

由于今年火车票预售期延长60天，许多旅客早早将车票抢入囊中，购票与乘车相差两个月的时间，让旅客将春运事宜暂时搁置一旁，全身心投入工作中。记者从车站了解到，2015年春运，互联网和手机APP购票旅客“只买不取”现象比较严重。据统计，明年2月12日至2月17日仅高峰日6天，大连站及大连北站互联网购票量就达到11.3万张，日均近2万张，而目前取票率仅为13.7%，仍有近10万张车票未办理取票。

业内人士分析，大量车票未被取走主要有两种原因：一是许多旅客习惯在乘车前当天直接到车站取票；二是少部分旅客由于无法确定归程而选择囤积大量车票，这部分车票随时都可能被退掉，根本不用取走。这在一定程度上增加了车站退票和取票工作的强度，让车站无可奈何。

提醒

对于2015年出现的这些新特点和新变化，铁路方面提醒广大旅客注意以下几点：

1选择乘坐高铁出行的旅客，应提早进行购票。千万不要等到开车前几天再购票，到时很可能为时已晚，因为在春运期间，高铁车票也非常紧张。

2网购车票的旅客，一旦确定出行日期建议提前到车站或代售点办理取票，在车站取票尽量避开元旦及周五高峰，也要避开中午11:30至13:30高峰段，如果旅客确实无法提前取票，我们也建议您提前1小时以上到车站办理取票，而且也要充分考虑到节前市内交通拥堵情况。

3抢到多余车票的旅客，要提早进行退票，这样不仅可以免去或尽可能减少退票手续费，也可以为其他暂时没有购得车票的旅客，增加成功购票的几率。