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川藏线上的护路兵 扎根雪域献身公路

中国军网刘小渡 韦伟 李爱明 2014-10-21 13:57:14

川藏线上的护路兵 扎根雪域献身公路  

武警交通部队官兵抢修川藏线。本网记者 李爱明

10月19日下午,纪念川藏公路通车60周年·川藏线纪行采访团的车队行驶在怒江山公路上,突然路遇一群正在用沥青车修补平整路面的武警交通部队官兵,他们有的滚着大钢轮压实路面,有的手铲沥青铺平路面,人人满头大汗,个个面部黝黑,只能看见他们的两只眼睛;他们的迷彩服也和沥青的颜色没什么两样,并且结满了沥青块。记者和作家们立刻停车下来,开始对这些辛苦护路的武警战士们进行采访。

在这里护路作业的是武警交通二支队四中队二班的战士。记者找到正在现场的二支队副支队长陈新虹,他告诉记者说,二支队管养着782.5公里路段,平均海拔3700米。道路横穿金沙江、澜沧江、怒江、帕龙藏布江4大水系,翻越宗拉山、拉乌山、东达山、业拉山、安久拉山5座海拔4000米以上的高山,有400多公里穿行在悬崖绝壁上,100多公里处于“天上无飞鸟,地上无水草”的无人区。

多年来,一茬茬武警官兵扎根雪域高原、献身川藏公路,发扬特别能吃苦、特别能忍耐、特别能战斗、特别能奉献的精神,使管养的路段路基平均拓宽1.8米,年通车时间由1996年前的不足半年达到了11个月以上,创造了连续17年冬季无断通的佳绩,先后打赢2000年易贡大塌方、2010年索通村特大路基桥梁垮塌、2011年墨脱特大雪崩救援、2013年墨竹工卡矿难救援等20多次大仗、恶仗、苦仗,树立了武警官兵的良好形象。

记者采访二班班长张昭阳,他满头大汗,来回滚着大钢轮,黑不溜秋的脸上显得眼睛特别亮,记者说:你们太辛苦了!他腼腆地摇了摇头,与他合作铺路的战士王强说,班长最累,他滚的这个大钢轮有300公斤重,而且总是不让别人替他。我问张班长为什么不让人替,他憨厚地说,我个大力大身体好!看着这些全身黑不溜秋的护路兵,记者们的眼睛湿润了,热泪不知不觉滚了出来。

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编辑: 杨舒文标签: 川藏线 武警交通部队 护路 安久 纪行

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