旅客不满被扣20%退票款 诉铁路局信息公开一审胜诉

□类似案例

1

关于火车票

收取2元退票费北京铁路局被诉

2011年2月，律师李苏滨花11元购买了一张火车票，退票时被收取2元手续费。6月，李苏滨将北京铁路局告上法庭。李苏滨在庭上表示，北京铁路局强制收取手续费而非违约金的行为没有法律依据，按规定在开车前，特殊情况也可在开车后2小时内退还全部票价。他还认为，退票费应按《价格法》规定听证，否则就是“剥夺消费者监督权的违法行为”。

2

关于折扣机票

收80%退票费东航败诉调价

2012年4月，北京旅客王劲松在退一张折扣机票时，被东航以造成损失为由收取高达80%的退票费。王劲松认为，自己提前多日退票，且航班在起飞前以全价售票，最终显示机票售罄，退票行为没有给航空公司造成损失，可退票费畸高。

为此，身为律师的王劲松将东航告上法庭。最终，上海浦东新区法院作出判决，东航收取的退票费是购票款的80%，显然过高，损害了原告的利益，法院将退票费用酌情调整至票价的20%。

□链接

退票费调整之路

1997年火车票退票收取2元，最高不超过10元。2002年火车票退票费涨到20%，引起公众质疑。2011年退票费终于下降，降至5%，最低为10元。2013年退票费再次调整，实行梯次退票方案。其中，开车前不足24小时的，退票时收取票价20%的退票费。春运期间，则一律收取20%退票费。

□对话董正伟

还不确定自己赢了

京华时报：拿到判决的时候，觉得自己赢了吗？

董正伟：还不能确定，国家铁路局有可能会上诉，明天是上诉的最后期限。

京华时报：你认为铁路局会公开退票费的相关信息吗？

董正伟：现在很难说，如果他们上诉的话，还要再看法院的判决。如果不上诉，大概在国庆节前后，就要给我一个新的说法。

京华时报：和“铁老大”打官司，觉得自己有困难吗？

董正伟：我一直都很关注这一问题，确实不算容易。

京华时报：为什么要打这个官司？

董正伟：我认为退票费重新涨至20%，是铁路部门垄断经营、滥用市场支配地位的行为。这对于目前没有选择权的消费者来说，不公平、不公正。乘客的退票行为，实际上不但未给铁路部门带来损失，还给它们带来了垄断利润。