受“八项规定”影响 多家航空推高级经济舱

　　港龙/国泰航空的特选经济客舱对座位进行了改装(资料图)

海都网—海峡都市报讯(海都网记者 杨阳) 受中央“八项规定”影响，飞机头等舱和商务舱销售大幅下滑。多家航空公司在我省推出介于经济舱和公务舱之间的高级经济舱，虽然价格与经济舱全价持平或比其稍贵，但是增加了地面服务、更舒适座椅等附加服务，部分线路销售火爆。

座椅比经济舱更宽

记者从港龙/国泰航空公司了解到，该公司目前已经在福州推出“特选经济客舱”产品，和传统的经济舱不一样，特选经济客舱是设置在经济舱前的独立客舱，座位间距比普通经济舱多15.2厘米，而且座椅加宽。

除了增加了空间外，港龙/国泰航空的特选经济客舱还配备了鸡尾酒桌、27厘米私人电视屏幕及供电插座、多端口连接器等，并备有额外储物空间。此外，乘客还可以享受旅行护理包、更精致飞机餐食等服务，从搭乘体验来说，已经接近商务舱水平。

除了境外航空公司外，境内主要航空公司也在近期密集推出高级经济舱产品。以山东航空公司为例，该公司前几天推出了高级经济舱，乘坐空间比普通经济舱的空间更大，登机后，旅客有单独的靠枕和毛毯，更多报刊选择，餐食也是优于普通经济舱。此外，山东航空对于厦门出港的高级经济舱旅客还提供免费送机服务等。

价格接近经济舱全价

虽然高级经济舱提供了更多的服务，但是价格并不一定贵。记者从南方航空公司了解到，该公司目前已经在福州往返广州的航线上推出了“高端经济舱”产品，目前票价和经济舱全价一样，为830元(不含税费)。而其他航空公司对于高级经济舱的定价也基本上与普通经济舱全价票保持持平或稍高于普通经济舱全价，不过很少像普通经济舱那样打折。

对于推出高级经济舱的原因，多家航空公司销售部门负责人告诉记者，在“八项规定”之后，头等舱和商务舱的销售情况大幅下滑，甚至有的航班一张头等舱和商务舱机票都卖不出去，因此航空公司开始转型，希望通过高级经济舱来吸引乘客。而实际上，高级经济舱的销售确实好很多，有时甚至爆满。

记者了解到，以山东航空公司为例，为了推出高级经济舱，已经对多架飞机进行了改装，还计划对更多飞机进行这样的改装。还有航空公司计划取消头等舱，更大程度上增加高级经济舱的座位，用更低的价格吸引乘客选乘。