昆明铁路枢纽扩能改造工程将全面启动

目前，昆明铁路枢纽扩能改造工程已进入关键时期，为保证昆明铁路枢纽发挥云南铁路网核心枢纽作用，昆明铁路局计划从6月10日起开始实施昆明铁路枢纽滇池路福海框架桥施工，这标志着昆明市铁路枢纽建设改造工程全面启动。

昆明铁路枢纽扩能改造工程设计批复正线长89.98公里，工程概算总投资125.36亿元。主要改造工程内容有：温泉至昆明东增建为四线，读书铺至昆阳增建二线电气化铁路，扩建昆明东三级六场及王家营西货场，新建小石坝机车检修中心及桃花村物流中心，同时对枢纽范围内13个车站进行改造。

昆明铁路局副局长韩中平介绍道：“昆明铁路枢纽是云南省规划建设‘八出省、四出境’铁路的重要节点，是承接沪昆、成昆、南昆及在建的昆玉铁路、沪昆高铁、云桂高铁等铁路干线的大型枢纽。但由于昆明铁路枢纽能力不足，已严重制约云南铁路客货运输能力的提升，制约了云南省经济社会的发展。为此，只有尽快完成昆明铁路枢纽扩能改造，才能满足客货列车进得来、出得去，发挥铁路拉动云南经济社会快速发展‘火车头’的作用。”

按照云南省政府和昆明市政府的要求，昆明铁路局计划从6月10日起，从滇池路框架桥开始，陆续开工建设凉亭双线中桥、五里多立交桥、春城路框架桥、官南路立交桥及大渔路框架桥等等六个铁路框架桥。届时，进出滇池路福海立交区的车辆将受影响。交警部门将制定分流绕行方案，并向广大市民发放相关导行手册，建议市民从外围道路绕行。

（记者 李映青 李昕意）