北京从未禁止出租车拼车
有代表提出，五环路车道宽度是以高速设计的，但五环路成了城市快速路，速度降低了，是否车道也能缩窄，再挤出一条车道来？李晓松表示，会广泛听取各方建议，尽量挖掘道路空间资源。
有外地城市鼓励出租车“拼车”。对于此前大家都认为的“北京严禁出租车拼车”说法，李晓松澄清说：“关于出租车合乘的规定北京早就有了，出租车企业和司机都知道。但实际中很多乘客不愿意跟其他乘客拼车，以致很多人误以为北京出租车不能拼车。”
李晓松说，市民想给交通委提相关意见和建议，有三个渠道，一是交通委的官方网站有专门的市民信箱；二是交通委的官方微博可以与您交流；三是通过正常的政府渠道。
关键词 治理PM2.5
北京周边新添35万亩平原造林
今年，本市将以治理PM2.5污染为重点，实施35万亩平原造林。市园林绿化局副局长强健介绍，35万亩土地目前已经落实180个项目，落实千亩地块68块，万亩以上10块，重点集中在北京周边地区，比如首都第二机场等，具体分布在大兴、通州、门头沟、顺义和平房等13个区县。
此外，全市40721株古树名木实现卫星定位和建档管理，从根本上保护了这些古树名木。强健还确认，南中轴森林公园项目今年开工。
3月1日后新车须满足“京V”
今年以来，几场雾霾让人们“谈雾色变”。对此，市环保局副局长、新闻发言人方力表示，北京市大气污染防治条例正在征求意见，条例通过后，将依法推进治理机动车污染等工作。目前，北京已经在全国率先实现京V标准，3月1日起新增机动车必须满足京V的标准，否则不能在京“落户”。
方力介绍，北京的大气治理工作从1998年开始，共实施了16个阶段大气污染治理和行动计划。与1998年相比，北京的常住人口已从1246万增长到目前的2069万，机动车也增至520万辆，与此同时，二氧化硫、二氧化氮、PM10等污染物的浓度都大幅下降。这一系列的数据反映了北京治理大气污染的决心。
关于是否开征机动车排污费，方力说，“环保问题很复杂，包括机动车、人口、产业结构等，任何一个政策的出台都涉及到方方面面，要有统筹。”
