北京京开高速及西南三环公交专用道预计11月30日启用

2014年11月27日，北京，京开高速上新开发的公交车道。京开高速及西南三环公交专用道预计11月30日开通。图片署名：京华时报-东方IC

影响 坐公交进城 高峰期用时减半

记者上午从交研中心了解到，京开高速及西南三环地面公交快速通勤走廊开通后，地面公交车辆行驶速度将明显提高，且可从其他自驾车、轨道交通等出行方式中转移客流0.07-0.22万人次/小时，有效缓解轨道交通大兴线的客流压力。

交研中心预计，公交专用道开通后，早高峰时段进入中心城的小汽车每小时将减少约500-700辆；京开高速与西南三环主路流量下降10%～40%。

此外，京开高速公交总运行时间将减少41%-62%，其中早高峰进城由22-35分钟缩短至15分钟左右，高峰出城由11-21分钟缩短至10分钟左右。西南三环公交运行时间减少26%-55%，其中内环由26-44分钟缩短至20-23分钟，外环由32-45分钟缩短至20-23分钟。