除李欣外，同为天安门分局巡警二大队的齐翼龙，在“两会”安保期间也担负着同样重要的工作任务。今年27岁的他，2014年7月从中共中央党校研究生院毕业后已经工作两年了。他随大队经历了2015年的“两会”安保，田径世锦赛以及“9.3阅兵”两大安保。在这期间，他完成了一个从一名“警界菜鸟”向骨干力量转变的过程。两会召开的前一天晚上，他在国家博物馆北门盘查核录中发现了一名可疑男子，行色慌张，就在上前问话时，男子夺路而逃，他追了几百米后将该男子控制。事后经核实该人为精神异常人员，在其包内发现了棒球棍和九节鞭等物品。在问及是否觉得后怕时，他说当时没有别的想法，只想着不能让他跑到人群中去增加隐患。
3月4日，是齐翼龙和女友相识的纪念日，两个人本计划晚上一起去看音乐会，可是早上接到通知需要晚上备勤，只能给女友打电话说明情况，这已经是他今年第三次因为工作爽约了。提到从警后的感想，他略显疲态的眼中闪烁着光芒：“虽然没曾想过自己会成为一名人民警察，但是当我真正穿上警服的时候，我想这就是我想要的。每个男孩子心中都有匡扶正义，除暴安良的梦想，而我有幸有这个机会。虽然陪家人的时间少了，收入可能也与同学不在一个层面，但是我依然很庆幸我的选择。”
大会驻地民警——
他是出色的指挥员 ，“差评”的爸爸
今年43岁的张立是东城公安分局2016年全国“两会”人大代表住地亚洲大酒店外围安保指挥部的一员。从2月29日进驻指挥部开始工作，他每天都要忙活到深夜，外围巡逻控制情况、警卫路线勤务，这些都是张立每天的“必修课”。张立的工作就像是电台传输的电波，看似无形，却将上级指令和民警执行紧密的联系在一起。每一次准确无误的传输，都代表着住地外围安保团队安保任务的顺利完成。
在路线警卫勤务上，记者见到了正在执行任务的张立，虽然便装上勤的他，还是被记者一眼认了出来：手持两部电台，目光炯炯有神，颇有些“眼观六路，耳听八方”的“范儿”。勤务间隙，张立告诉记者，从警以来，他参加过24次全国“两会”安保工作，承担指挥部联络员也已经是第十个年头了。张立说：“虽然已经对于工作内容非常熟悉了，但每次参加两会“安保”工作，我都告诉自己一定要再细心一些，必须万无一失。”
说起家里，张立说：“家人都很支持我的工作，尤其是我儿子，虽然只有10岁，但说话像个‘小大人’，总是说“爸爸天天加班，有干不完的工作，真的很辛苦，回家我一定听爸爸的话，让爸爸好好休息。”张立不由自主的拿起手机看了看屏幕上儿子的照片，接着说“男孩儿就是太淘气，前几天还把脚给摔骨折了，现在还打着绷带呢”。原来，自从进驻住地外围安保指挥部，张立就一直吃住在指挥部，儿子脚骨折后，只好把他交给家里的老人代为照顾。“作为爸爸，要是打分的话，我给自己打个‘差评’。”张立笑着说。
派出所民警——
他随身带暖壶，不让队员夜里喝凉水
闫哲今年已经40岁了,但是东华门派出所的老少民警们还是喜欢称呼他“小闫”。记者在南池子南口的勤务卡点见到闫哲，原来人如其名，从气质到说话，他透着一股年轻人的“精气神儿”。
闫哲是东城分局东华门派出所巡防的主责民警，不论是社区守望岗巡防队员，还是派出所保安协警，闫哲都把他们变成了派出所民警的得力“好帮手”。全国“两会”安保期间，他更是带领着这支队伍，完成着一项项安保工作任务。“每年一进入“两会”安保状态，我就启动24小时工作模式” 闫哲笑着说。东华门派出所地处天安门、故宫一线东侧区域，每年负责着两处住地外围安保工作，辖区内的秩序稳定是两会安保的重中之重。白天他要和战友们一起承担南池子南口的警卫路线和过滤线卡口的盘查核录任务，到了夜间，还要赶往巡防队的13个定点岗进行检查，确保重点岗上24小时有人值守。
40岁的他看上去总是那么精力充沛，对和他并肩作战的巡防队员来说，闫哲就是他们的“偶像”，是一个奖惩分明人。保安小李告诉记者：“闫队来查岗的时候，总是随身带个暖壶，要求我们夜里一定不能喝凉的水，注意保暖。但是要是发现我们在岗上打盹或是空岗，闫队就会严厉的处罚。”
检查站民警——
他每天5000次，重复一样的检查程序
大兴分局凤河营公安检查站位于大兴区东南，与河北省廊坊市接壤，可称为北京的东南大门，这里是进出京的交通要道，有时一天通过的车辆就达2万辆。
杜海一是凤河营检查站的副站长。他在凤河营检查站工作已经六年了，在工作中积累了丰富的经验，有时仅仅一个照面，他就可以判断出这辆车上是否携带有违禁品，人员是否可疑。3月8日上午十点，一对母子驾驶着一辆京牌摩托车通过凤河营公安检查站时引起了杜海一的注意。经检查，驾驶摩托车的小伙子李某是无证驾驶，他的驾驶证是在网上买的假证，杜海一把李某移交给了交警进一步处理。
检查站的民警每天都必须对进京车辆进行认真检查。“您好，请您将车辆熄火，出示您的身份证、驾驶证和车辆行驶证……谢谢您的配合，请慢走！”拦停车辆、敬礼、查验证件、检查车辆……不到两分钟，一套检查程序在四名警力的配合下迅速完成。这里共有三条检查通道，不是流量高峰期只开两条就够用了，面对平均每天1.5万辆的车流量，每个民警每天至少要检查5000辆以上的车辆，检查的人员、物品还要高出2至3倍。虽然工作量大，而且每辆车看似都是重复一样的检查程序，但是民警对检查的每一辆车都不会走过场，他们知道，如果稍有疏忽就有可能给北京市的安全埋下隐患。
