内饰方面的设计和老A3之间的变化并不明显，风格以简洁为主，整体质感表现非常出色。圆形空调出风口显得更运动，不少人都很喜欢这样的设计，而且它能够非常细腻的调节风量和风向。
方向盘造型变化十分明显，中间喇叭部分小圆直径明显缩小看上去更精致，真皮的材质让手感也更为出色。巡航系统控制集成在转向灯开关下方小拨杆上，DISTANCE代表自动跟车距离设定。高配的A3搭载了一套14声道的B&O音响，音质出色。全系标配的自动大灯和感应式雨刷无疑给驾驶增添了更多便利性。
圆形的档把头凸显运动风格，后方是MMI系统的控制区，圆盘旋钮上集成了触控功能。在水杯架前方和中央扶手箱内设有两个USB接口，对于一贯不喜欢提供USB接口的奥迪来说已经是非常奢侈的了，同时手套箱内还有两个USB卡槽，拓展能力非常丰富。
中控屏幕上集成了非常丰富的信息，包括车辆设置以及多媒体两大方面，同时还带有互联网络以及语音控制功能。
座椅选用了红黑相间的搭配，车缝线也选用了红色，同时中控台侧面也有红色饰板搭配。座椅带有电动调节以及电加热功能，坐垫柔软度一般但包裹性较为出色。
后排座椅坐垫明显感觉要柔软一些，中央扶手箱带有伸缩杯架，在空间表现上处于同级别的中游水准。很庆幸奥迪没有为了后排空间而生产“A3L”，为我们留下了更加原汁原味车身造型。
后备箱空间表现非常平整，四周布有锚点，并且还有一个非常实用的挂钩。支持后排座椅4/6比例倾倒，空间表现还是比较出色的。
