●公路
构建“六横七纵八支线”高速公路网络
公路网络是交通运输“血管”的动脉之一，“十二五”期间，广西高速公路主骨架基本形成，建成六寨至河池、六景至钦州港、梧州至贵港等 18条高速公路，总里程达到 4289公里，通达全区14个设区市和 87个县（市、区），高速公路通县率达到80%，与相邻省或国家均建成两条以上高速公路通道。
“十三五”期间，广西将构建“六横七纵八支线”高速公路网络，全区公路总里程达到13万公里，其中高速公路里程达到7000公里左右，高速公路通县率达到97%以上；二级及以上高等级普通公路里程突破17000公里，其中普通国省干线二级公路以上比例达到70%。
广西将积极构建“六横七纵八支线”高速公路网络，基本形成覆盖所有市县的高速公路主骨架。加快实施国省道干线公路提级改造，基本消除断头路，提高普通公路服务能力和水平。建设一批连接铁路公路站场、港口、机场的集疏运线路，增强枢纽节点辐射带动能力。继续建设连接资源富集区、产业园区、旅游景区、口岸的高等级公路，提升服务产业发展能力。加强干线公路与城市道路有效衔接，具备条件的城市规划建设绕城公路。全面加快农村公路建设，实现所有具备条件的建制村通硬化路，提高农村地区公路通达深度，增强贫困地区公路服务能力。
“要想富，先修路”，修路也是扶贫的关键性工作之一，对此《规划》进行了特别规定，要求农村交通以石漠化片区、左右江革命老区、贫困县、少数民族县和边境县为重点，实施农村交通攻坚工程，提高农村交通基础设施服务能力，重点推进交通扶贫和均等化服务农村交通和交通扶贫工程，实现所有建制村通沥青（水泥）路，建设硬化路3400公里。分类推进建制村窄路基路面公路拓宽改造、老龄油路改造和建制村之间道路连通，拓宽改造窄路面3300公里；改造危桥82座、3075延米。公路实现客运班车村村通，强化贫困地区客运服务保障能力，建设13个县级客运站、160个乡镇客运站；建设3400公里农村公路安全生命防护工程。着力推进20户以上的自然屯通砂石路和主干道硬化路建设。
项目（部分）
高速公路 建设时间 里程
兰州至海口高速公路广西南宁经钦州至防城港段改扩建 2016-2019年 全长138公里
大塘至浦北高速公路 2017-2020年 全长129公里
桂林至柳城高速公路 2017-2021年 全长96公里
贺州至巴马高速（蒙山至象州段） 2017-2021年 全长85公里
玉林至湛江高速公路（广西段） 2017-2021年 全长74公里
浦北至北流（清湾）高速公路 2017-2021年 全长124公里
灌阳至平乐高速公路 2018-2022年 全长138公里
贺州至巴马高速（象州至来宾段） 2018-2022年 全长50公里
隆安至硕龙高速公路 2018-2022年 全长117公里
融水至河池高速公路 2018-2022年 全长108公里
贺州至广东连山高速公路（广西段） 2019-2023年 全长65公里
贺州至巴马高速（来宾至都安段） 2019-2023年 全长143公里
贵港市西外环高速公路 2019-2023年 全长34公里
桂林至柳州高速公路改扩建 2020-2023年 全长106公里
田林至西林（桂滇界）高速公路 2020-2024年 全长200公里
南丹至下老高速公路 2020-2024年 全长120公里
梧州至信都高速公路 2020-2024年 全长85公里
推荐
