介绍完大哥思铂睿，下面我们来看看小心脏版的思域会迸发出怎样的洪荒之力！
| 试驾信息 | |
| 试驾时间：2016年12月 | 试驾地点：长沙 |
| 试驾天气：多云 | 试驾里程：88公里 |
| 撰文：姚洁 | 图片：李清 |
| 官方指导价：未上市 | 车辆提供：东风本田 |
| 车辆信息：东风本田思铂睿混动版 | |
| 系统最大功率(kW/rpm)：107/6200 | 发动机最大扭矩（N?m）:175/4000 |
| 电动机最大功率（kW）：135 | 电动机最大扭矩（N·m）：315 |
| 长/宽/高（mm）：4840/1850/1465 | 轴距（mm）：2780 |
| 变速箱：CVT无极变速箱 | 悬架形式：
前：麦弗逊式独立悬架 后：多连杆式独立悬架 |
| 优势：动力智能分工，切换平顺，i-MMD双电机混动系统动力强劲，科技配置丰富，内饰采用新增色系，时尚大方，油耗接近工信部给出的4.2L/100KM。 | |
| 不足：由于电池所占空间，后备箱容积小打折扣，隔音还有改进空间 | |
车型亮点：
HONDA全球首发180TURBO发动机动力参数略优同级，油耗低至5.0L/100KM，LED日间行车灯及组合尾灯，发动机自动启停系统，自动驻车系统，溜背轿跑车身设计
外观设计：
自思域220TURBO上市起，就受到了市场的追捧，到目前为止仍要加价订车，这也反映出了它在同级别中的市场反响度。作为同系车型即将上市的180TURBO在外观上的变化也不大，除了车侧身和尾部的180TURBO标示表明其身份外。
外观上依然沿用了HONDA家族飞翼式前脸，配备LED日间行车灯。腰身线条大胆，结合溜背设计，动感时尚而不失优雅，回旋镖造型的LED尾灯有很高的识别度。
