岛内多个公共自行车站成"空巢" 建成9个月没车入驻

高林站点建好未投入使用

东南网7月17日讯（海峡导报记者 钱玲玲 吴林增/文常海军/图）说好的自行车，在哪呢？每天上下班，小黄都要对着家门口的公共自行车站点吐个槽。家门口的自行车站点都建好9个月了，但是，至今没有自行车入驻。

昨天，导报记者沿着环岛干道走了一圈，差不多2公里的路，9个站点，全是站点建好，却没车子；金尚路沿线，所有的站点也都是这种状况。

公开资料显示，2014年底到2015年初，厦门计划陆续在岛内中西部片区投放自行车，总量达1万辆。不过，导报记者调查发现，目前，实际投放量仅有1100多辆，仅为十分之一。于是，有个大大的问号悬着：这“家”建好了，主人何在？

吐槽 想骑车，就一个字：难

小黄，有车有房。但是，他独爱骑自行车上下班。“环保，方便，不堵车。”他说。

他也想自己买辆自行车，但是，这个想法一直被规划打乱。“按照厦门的规划，在我家门口，就要建一个公共自行车站点。”

出门就有自行车出行，何乐而不为，小黄暂停买自行车计划。但是，他的骑行计划，迟迟不能实现。

小黄说，他住在金尚路与金山西路交界处，早在去年10月，这里就开始动工建设公共自行车站点。很快，站点就搭起了绿色的遮阳棚。

原以为，遮阳棚搭起来，站点就好了，很快就有自行车引进。但是，盼星星，盼月亮，盼了大半年，小黄眼看着家门口的公共自行车站一直“荒废”着，丝毫没有要投用的迹象。

“这是要荒废不用了吗？”小黄对此又疑惑又扫兴，“棚子都建好了，放几部车就这么难？”

对这吐槽的，还不止小黄一人，家住金尚小区的龚小姐也对城市公共自行车吐槽过。

“我出门坐公交车，都要经过中孚花园站，公交车站旁建了一个公共自行车站点，从开始建到现在都半年多了，也没见投用，看来是要等到猴年马月了。”龚小姐说。