成都“最复杂路口”改造 跨线桥+下穿构建3层立体交通

成都理工大学路口立体交通示意图。制图 杨仕成

成南高速至成都理工大学路口绕行线路图。

成都理工大学路口交通组织示意图。制图/杨仕成

过去将来

成都理工大学路口5条道路交汇，形成“大”字形，每到节假日，行人、汽车、电马儿挤在一起，堵得一塌糊涂，很容易形成“肠梗阻”。

根据规划，该路口将建一条2.5环跨线桥、一条通往成南高速的下穿快速通道，还将建一个地下环形过街通道，与地铁7号线成都理工站无缝对接，形成3层立体交通路网体系。

5条主要道路交汇，形成“大”字形的成都理工大学路口，由于路面交通结构复杂、车流人流量巨大，以“成都最复杂路口”而知名。2014年5月，成都理工大学路口开始进行相关管线迁改工程，为路口“改头换面”做先期准备。经过一年的酝酿，5月28日起，成都理工大学路口下穿隧道工程将正式开始第一阶段打围施工，预计一期工程将持续到8月31日。

根据相关规划，该路口将建成一条2.5环跨线桥、一条通往成南高速的下穿快速通道，另外将在该路口建一个地下环形过街通道，与地铁7号线成都理工站无缝对接，形成3层立体交通路网体系。

施工期间，这一成都“最复杂路口”的通行能力将下降50%。28日起，成都市交管局将对成都理工大学路口及周边道路交通组织进行调整，周边多个路口禁行、禁左，相关区域公交线路也将作出相应调整和安排。成都交警特别提醒，驾车从成南高速进城的市民，请从龙潭立交和十陵立交绕行，不能直接从该路口进城了。