国内首个上下班巴士定制平台已在深开通200多条线路

比传统省时1/3的出行方式

六尺科技CEO周瑞金告诉记者，定制班车自北京起步，作为缓解城市交通拥堵以及改善高峰期出行体验的有效手段迅速得到市场认可。去年一年，全国先后有40多个城市启动了定制包车服务。嗒嗒巴士并非首个进入深圳定制班车市场的企业，但是与传统客运企业经营思路不同，嗒嗒巴士借助互联网技术，在技术、定价、服务等方面都进行了创新。

在技术团队支持下，嗒嗒巴士乘客端、司机端APP、微信公众平台在10天内完成并上线，且保持一周更新一个版本。市民通过APP或微信公众号查询既有线路、提出线路要求、购买车票、实时查看车辆位置等。嗒嗒巴士利用大数据聚合海量市民需求，通过智能匹配将市民和线路进行绑定，使用动态调度的方式来满足不同区域和时间的市民需求。

价格方面，嗒嗒巴士通过商业化运作，将人均每公里价格由0.6元降低为0.4元，即约等于地铁票价，并且突破了传统客运企业要求定制班车“按月预定”的限制，允许按天购买。最终通过线路优化和合理设置站点，再加上公交专用道的便利，实现嗒嗒巴士平均出行时间比传统出行方式普遍节省1/3以上。

半小时拿下3700万A轮融资

根据记者调查，以早高峰龙华大润发至科苑北为例，公交（E9线）、地铁（4号线转1号线）两种公共交通出行方式，耗费的时间在70~90分钟，票价都是7元；自驾和出租车可以实现60分钟以内抵达，费用分别需要30~60元。同线路上，嗒嗒巴士目前可实现45分钟左右抵达，车资8元。

据悉，嗒嗒巴士自去年开通首条线路以来，目前已开通200多条线路，覆盖了科技园、车公庙、华强北、蛇口等重点CBD区域，服务4万多上下班人群。其中，逾半数线路是在近两个月开通。

“互联网+交通”模式下的定制班车市场受到了资本青睐。周瑞金透露，从天使到A轮，嗒嗒巴士在40天内完成2轮融资，其中A轮顺利融资3700万人民币。在A轮融资洽谈中，她只用了半个小时就说服了的北极光创投。后者是一家专注于寻找成长期初期的技术驱动型或商业模式创新型企业的投行，强调“团队，市场，创新”，而她认为，这些嗒嗒巴士都有良好展现。