石家庄一号线火炬广场站开始设备安装

■地下结构主体已经基本竣工。本报记者 郄磊 摄

本报讯（记者冯月静）地铁1号线火炬广场站主体工程率先通过验收，目前已进入设备安装以及装修阶段，未来大厅将分为设备区以及公共区，预计明年3月份具备使用条件。这是昨日记者从市轨道办获悉的。该车站位于长江大道与峨眉街交叉口之间，沿长江大道设置，车站为地下两层侧式车站，总长208米，总宽22.7米，车站主体采用明挖法施工，目前主体工程已经完成，是石市轨道交通建设中第一个通过主体工程验收的车站。

“目前，设备安装工程已经开始，主要是常规设备安装，包括通风设备、消防设备、照明、空调、电力设备等。”相关负责人告诉记者，隧道壁的二次砌筑施工也将同步进行，负一层作为站厅层，未来将分为两个区域，公共区位于中间段，长约120米，两端为设备区，包括通信室、信号室、环控电控室、风机房、空调机房等；负二层作为站台层，也分为公共区和设备区，其设备区以供电设备为主。在负一层大厅，记者随处可以看到地面上矩形的“空洞”，围着护栏，其大小不同，南北两侧为对称均匀分布。“这些都是安装连接负一层与负二层电梯和楼梯的预留位置，将来有直梯2台、电动扶梯4台、步行扶梯4个。”该负责人说，他指着不远处的一个圆拱形缺口告诉记者，此为车站的南B出口，位于车站的东南侧，映射到地面的位置在十字路口的东南侧，该出入口地面通道已经建成，该车站将来有四个出入口，分别位于十字路口的四个角。

另据介绍，火炬广场站地面工程已基本结束，正在进行路面回填施工。据悉，该车站围挡“瘦身”将于5月中旬进行，届时围挡将向北缩小23米。