四大医院拟区别化收停车费 就诊车按公益标准收取

四大医院拟区别化收停车费

分别为贵医附院、省医、中医一附院和妇幼保健院

就诊车辆按公益性标准收取，非就诊车辆按市场标准收取

　　日前，贵医附院发布一份调整停车泊位和院内车辆通行方案。昨日，该院相关人士进一步介绍方案背后的原因和具体的规划实施方案。据称，调整后，该院对外开放的车位为300余个。

　　贵医附院总车位666个

　　贵医附院后勤管理处处长杨大刚介绍，长期以来，尤其是早晨7点半-10点，贵医附院内道路堵塞、拥挤不堪。很多司机随意将车辆乱停乱放，造成人车混杂，严重影响医院秩序。

　　为什么会这么堵？是医院车位不够吗？贵医附院进行了一次摸底调查，结果显示：医院现在能使用的车位数是436个，即将启用的新外科楼地下停车场车位数是230个，也就是说，贵医目前总车位数是666个。

　　与此同时，贵阳市交管局的分析报告也显示：贵医附院目前一天的出入车流是7000台次，外来停车需求1400-1500辆，与医院提供的666个车位相差甚远。本就紧张的停车位，由于医院公益性质缘故，停车场收费为2元／小时，而周边的停车泊位为6元／小时，使得很多周边住户和单位车辆长期在医院停放，更加剧了停车矛盾。

　　杨大刚指出，医院里的“僵尸车”占据了80%的停车位，只有20%属于流动车辆。“连大年初一停车场都是满的，怎么可能啊！”

　　B区300余个车位供社会车辆停放

　　从3月23日起，贵医附院采用分区分类停放、区别化收费的方式，提高医院停车泊位的周转率和利用率，同时区分医院内部车流和外来就诊车流，减少院内道路的车流冲突，缓解内部交通矛盾。

　　杨大刚介绍，该院准备通过2个阶段来解决停车矛盾，现阶段是第一阶段，在该院内部实行A区、B区、C区、D区停放区域，根据规划，B区为社会车辆停放区域，共计300余个停车位，社会车辆由沙河街入口驶入，北京路入口驶出；A区为医院职工停放区域，由北京路后门入口驶入，贵乌南路口驶出。两个停车区的行驶路径都不同。

　　C区为急救车停放区域，位于急诊楼附近；D区为接送病人车辆停放区，即在急诊和门诊楼中间区域，放下病人就走。

　　3月23日，该院执行这套新停车法，效果十分明显，尤其是24日，院内拥堵现象大为缓解。下一步，该院将联系有关部门，把长期霸占资源的“僵尸车”进行清理。

　　区别化停车费方案预计6月出台

　　调整医院停车费，对就诊和非就诊车辆区别化收费，提高医院停车场的车位周转率。杨大刚透露，贵阳市发改委对于贵阳市最“堵”的四家医院：贵医附院、省医、中医一附院、贵阳市妇幼保健院进行调研，准备在医院停放车辆进行区别化收费，即就诊车辆按医院公益性标准收费，非就诊车辆采用市场标准收费，利用价格杠杆，提高非就诊车辆在医院停放的成本，将医院停车泊位真正给供就诊病患停车。

　　杨大刚说，预计今年6月份左右，相关方案就会出台。

　　记者还了解到，贵医将加强对医院停车场信息平台的建设，实时收集医院停车位信息，将来会通过广播、手机APP和医院出入口设置的信息显示屏，实时发布医院停车场车位信息。提高收费效率，减少车辆通过收费道闸的时间，提高收费匝道的通行效率。