泸州市携手成都铁路局推动铁水联运

1月26日，泸州市与成都铁路局签署《加快推进泸州港铁水联运战略合作框架协议》，双方将共同建设铁水联运物流体系，全面拓展泸州港铁水联运通道，力争2015年泸州港铁水联运比重由目前的3%增长至10%。

根据协议，双方将共同推动泸州港到攀枝花、昭通、六盘水等腹地内的其他铁水联运通道建设。同时，泸州市将积极支持泸州港在条件具备的相关铁路场站建设无水港，优化四川及滇、黔地区运输通道布局，扩大港口经济腹地范围，增强辐射能力，进一步提升港口发展质量和水平。

成都铁路局相关负责人介绍，双方还将共同开展北煤入川及外煤经泸州港铁水联运等项目，积极支持在泸州港选址建设煤炭集散（配煤）基地。成都铁路局对泸州港铁水联运班列按铁路总公司相关规定给予运价、运力方面的支持。

泸州拥有136公里长江黄金水道，泸州港是全国28个内河主要港口之一、长江上游第一个实现铁路直通港口堆场的集装箱码头，集装箱吞吐能力达到100万标箱。国务院《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》将泸州定位为长江上游的区域性综合交通枢纽和重要节点城市。

2014年，泸州港获批保税物流中心（B型），集装箱吞吐量达32万标箱、占四川的73%，其中铁水联运集装箱到发量1.16万标箱、增长267%。

据了解，在成都铁路局的支持下，泸州市已经开通泸州至昆明、成都、普兴、峨眉、乐山铁水联运集装箱班列，已建成泸州港昆明无水港，下一步将陆续开通泸州至攀枝花、毕节、昭通、六盘水等班列并设立无水港。

为了将泸州进一步做大做强，泸州市政府将进一步制定和完善促进铁水联运的相关扶持政策，组织引导本地企业选择节能、环保、安全、经济的铁水联运方式，促进泸州地区原酒、酒精和瓶装酒由公路运输转为铁路发运。（记者 李渝 欧芫希）